Hohoho! To znamená, že máte v Aeronovinách řešení na Blaníky? Mohl bych vědět, jak to chcete řešit, když to tedy není blokací Rakušáků?
Dvořáka a spol to už nezajímá
Tolik dotaz čtenáře, pojďme ve věci udělat jasněji. Znovu je potřeba zopakovat, že největší problém je ve Dvořákovi, Dodalovi a lidech kolem nich. Je vidět, že situaci už nejen že neřeší, ale ani řešit nechtějí. To ostatně potvrdili návrhem aeroklubům ihned po vzniku situace když na svých stránkách uveřejnili inzerát na kluzáky z Polska. Dvořák se věc pokusil vyřešit cholerickým kříkem tam, kde měl mluvit potichu opatrně a v klidu. Nadělal mnoho škody, řešení problému v podstatě odsunul k ledu.
Máme dvě cesty řešení
V Aeronovinách jsme ne cíleně, ale jaksi časem a cestou v průběhu řešení jiných záležitostí, vyvinuli dvě cesty. Jedna je závislá na zprávě z Rakouska, druhá nikoliv. Nicméně není nikde napsáno, že pokud budou v AeČR rozumní lidé, že k dohodě s rakouským úřadem a EASA nedojde. Ani to není vyloučené, pokud s nimi bude slušně jednat.
Temelín – výplod letecké tragédie a debility!
I toto téma už máme na jedné z diskuzí – samozřejmě té pana Masníka. Rakušáci se nám určitě na Blanících nemstí za Temelín. Strčte si páni dochtoři Kumové a spol hlavu do kýble s ledem!
Obě varianty potřebují rozumné lidi
Obě varianty potřebují šikovné a rozumné lidi v AeČR. Věc je potřeba řešit ve dvou fázích – v přípravné a prováděcí. Tady není co komentovat, věc je potřeba se všemi zainteresovanými subjekty dohodnout a následně dohodu realizovat tak, aby vše klaplo jak má..
Je potřeba vybrat cestu
Cesty jsou dvě, obě stejně nadějné a stejně rychlé. Zvolte si pánové nové vedení AeČR a jdeme na věc. Pokud si vedení nedokážete vyměnit, protože Vás Dodal ovládá tím, že na každého z Vás něco ví, založte si jiný spolek – asociaci statutárů třeba s názvem Blaník a napište do Aeronovin.
Je to věc celého českého letectví
Blaníci v bednách jsou věcí celého českého letectví. Zkuste si pánové spočítat, kolik peněz v celé republice putovalo na nákup starých strojů ze zahraničí.. Mát cenu dále komentovat?
Sumasumárum
Obnovení provozu Blaník by mělo být zájmem především spolku statutárů-manažerů ze stovky letišť v celé republice. V mlejnici to nejen že nefunguje, ale Dvořák celé věci navíc škodí. Čas ukáže jak se k věci na letištích postavíte..