Archive for the ‘Air Cadets’ Category

Jakýpak nezbouráme !! :)

Wednesday, October 25th, 2017

Já něco takovýho mít, já bych to nezboural ani omylem! K tomu by mě nikdo nedonutil!

To jsou hlášky, které jsme dostali do Aeronovin potom, co jsme ukončili provoz a začali plánovaně bourat. Někteří čtenáři to zrovna moc nedávají:)

Vývoj v hydroponii není vývoj v automobilismu nebo letectví
Tady je potřeba pochopit, že hydrošky nejsou auta nebo letadla. Auto nebo letadlo prodáte, pak vyrobíte lepší a zase ho prodáte. Tedy máte stále prázdné rýsovací prkno a po úspěšném prodeji letounu nebo auta máte i prázdné výrobní prostory a hangáry. U hydrošek to tak není, ty Bohu žel musíme bourat abychom měli místo na hydrošky nové generace.

Již třetí kolo!!
Čas letí jako bláznivý, H10K už je de facto třetím kolem kterým otáčí brácha pana Boha Thermosky pan Vývoj:) Kolik ještě bude koleček? To ví jen Bůh:) Nicméně zdá se, že už jich asi moc nebude, protože H10K bude hodně ale moc hodně nadupanaá a vysoce natjůněná mašinka! Tady možná bude konečná a pozornost se pak přesune na okolní podpůrná zařízení. Tedy na technologii předpěstování sazenic a následně na technologii sklizně, skladovací a prodejní systémy.

Sumasumárum
Staré musí ustoupit novému. Nezbourat staré a nepostavit nové znamená usnout na vavřínech. A to není náš styl, my jedeme dál!! 🙂 Zbourat, přestavět, namalovat, pozametat, uklidit a hurá do dalšího kolečka H10K 🙂

http://aeronoviny.cz/images/hydroska_5000_bouracka.jpg

K5K už se uklízí!

Sunday, October 8th, 2017

A je vymleto:) Hydoroška5000 skončila svoji produkci. Vzhledem ke stanovenému datu ve strategickém plánu již nebudeme sázet další kolečko, protože bychom to nestihli. V zimě rostlinky rostou pomaleji, pro nedostatek sluníčka a krátké dny.

Seznam na toaletní papír
H5K nám ukázala, jak se to dělá ve větším. Vytěžili jsem seznam chyb, tedy věcí, které je potřeba udělat aby systém byl samostaný a fungoval spolehlivě.

Rektifikace procesů
Proces růstu na stanicích je sice základem, ale není to jen o tom. Stejně důležitá je příprava rostlin před vysazením na stanice, proces čištění stanic za provozu ostatních stanic, atd atd… Procesy na sebe musí logicky navazovat, podobně jako je tomu v aerolinkách. Když nám kufry skončí u gejtu a pasažéři se nám procházejí mezi dopravníky v kufrárně, stala se někde chyba:)

Všechno se rozebere a přestaví
A co dál, je jednoduché, je to v plánu., H5K se rozebere, předělá, přestaví a budeme mít H10K – tedy Hydrošku 10 000 🙂

Sumasumárum
Zkušenosti z reálného provozu nelze nahradit. Nelze je najít na Internetu, nelze je získat od jiného člověka. Jak říkaly naše babičky – kdo nezažil a kdo nezakusil, nepochopí..

http://www.aeronoviny.cz/images/hydroska_5000_konec.jpg

Test vyhlídkového letu v Chebu! 100% spokojenost !!

Wednesday, October 4th, 2017

Počet kadetíků nám pomalu ale jistě narůstá, kadetíci nám fyzicky dorůstají, jejich nohy se prodlužují natolik, aby dosáhli na pedály v kluzácích a tralalajtech. A když už jsou dost velcí bez ohledu na věk, je to okamžik, kdy je možno je svěřit do rukou instruktorů a zkušených pilotů na letištích po Evropě. Samozřejmě a logicky, než někam našeho kadetíka pošleme na výcvik, je naší povinností si chod letiště kde plánujeme výcvik okouknout. Že takto činíme poměrně často, je již v českých luzích a hájích poměrně známo.

Letiště v Chebu – pilot Jan Hátle
http://www.letistecheb.cz/
Na letiště náš zkušební pilot dorazil v 9 hodin ráno s cílem otestovat vyhlídkový let. Osud mu přihrál do cesty pilota jménem Jan Hátle.

Uvítání a marketing – 100%
Máme taková a takové letadla, ceny jsou takové a makové, vyhlídka trvá 20 minut a probíhá takto a takto. Náš pilot na standardní vyhlídce v délce 20 minut za 600 korun po krásách a pamětihodnostech v okolí letiště netrval, dohodl si praktičtějších deset minut obhlídku okolí letiště a zbylých deset minut pak na dva až tři okruhy. Dohoda bez problémů, díky nízkým mrakům byl start dohodnut na jednu hodinu.

Předletový brífing a nástup do stroje – 100%
V jednu hodinu byl stroj připraven, naleštěný a perfekně vyklizený. Cestou od baru k letadlu pan Hátle vysvětlil, že se letoun před letem musí prohlédnout, tedy udělat předletovou prohlídku před každým letem. Následně sám předvedl jak se do stroje nastupuje, kam stoupnout a kde se podržet.

Nastartování a pojíždění k dráze – 100%
Po nastartování motoru a pomalém pojíždění – skutečných a nefalšovaných 5km/h, pilot pan Hátle vysvětlil našemu pilotovi historii letiště, které právě letos oslavilo sto let provozu. Po zastavení kousek od dráhy probíhalo dále ohřívání motoru na volnoběh. Opět to bylo velice poctivé ohřívání motoru až do okamžiku, kdy se ručička teploty oleje probudila k životu a dotkla se hodnoty 60 stupňů. V průběhu ohřívání motoru pan Hátle vysvětlil našemu pilotovi fungování všech letových a motorových přístrojů a odpověděl na zvědavý dotaz našeho testovacího pilota, pročpak je na výškoměru už 500 metrů, když ještě sedíme na zemi:) Heheh:)

Motorovka, najetí na dráhu komunikace start 100%
Krátká zkouška otáček motoru, oznámení rádiem že bychom rádi na dráhu, poctivé rozhlédnutí se před vstupem na dráhu, rozjezd, odpoutání, rozlet na rychlost stoupání, vše bylo jak má být!

Když seš simulátorčík, tak si to vem:) 100%
Pan Hátle se našeho testovacího pilota optal, zda něco létá. Pilot mu odpověděl, že poměrně často simulátor. No tak si to zkus, předal pan Hátle řízení našemu pilotovi ve 200 metrech nad QFE na břehu přehrady Jesenice. Náš pilot zahrál trumpetu potlačením kniplu na budíky, po zásahu pan Hátleho zase pak přitažením na břicho 🙂 Pan Hátle po celou dobu pokusů našeho pilota létat měl ruku na kniplu a byl ve střehu.

Rezistence vůči provokaci – žádná akrobacie, žádné finále a přistání! 100% Pak přišel na řadu další test. Náš pilot navrhl, ať zkusíme nějakou akrobacii. Pan Hátle rezolutně zamítl a vysvětlil, proč daný stroj akrobacii nesmí létat. A to už nastala doba domluvených okruhů, tak se náš pilot dožadoval, aby mu to půjčil na finále a přistání. Ani na finále, ani na přistání! rozhodl pan Hátle. Ani opakované přemlouvání našeho pilota s tím, že si to přece pan Hátle může kdykoliv převzít, jeho rozhodnutí neobměkčilo. Ne a ne a ne! A to věřte že náš testovací pilot umí opravdu dobře přemlouvat:)

Finále, touch and go další okruhy 100%
Turbulence nebyla, finále předvedl pan Hátle ustálené, v ose dráhy, ručička se držela na rychlosti 120km/h jako přibitá, po celou dobu sestupu. Následné opakování okruhu, zcela bezchybné, první zatáčka v bezpečné výšce, celý okruh pak ve vzdálenosti na dokluz k dráze. Komunikace po okruhu jak má být a jak praví předpisy. Následovaly další dva okruhy opět bez jediné chybičky.

Postbrífing zaplacení foto rozloučení a pozvání 100%
Pojíždění zpět k hangáru opět v klidu a pomalu, pomoc při yystupování ze stroje, zjišťování zda se let líbil. To vše náš testovací pilot ocenil. Následovalo, placení, focení a rozloučení se slibem že se jistě brzo uvidíme 🙂 🙂

Sumasumárum
Dámy a pánové letečtí, z letiště v Chebu a z pana Hátla jsem velice příjemně překvapeni. Pan Hátle je výborný prodejce služby, výborný průvodce letištěm a výborný a hlavně bezpečný pilot, který se nenechá přemluvit k žádné nepravosti. Vše proběhlo jak mělo, na letišti pořádek jak má být, kafe mají za dvacku a bar umějí obsluhovat všichni. Na tohle letiště si dáme vycvičit kadetíka bez obav, že by se mu tam něco stalo, nebo ho tam někdo učil nějakým bejkárnám:)

http://www.aeronoviny.cz/images/cheb_1.jpg

http://www.aeronoviny.cz/images/cheb_2.jpg

Máme doma vodárnu! Není Vodárna jako vodárna:)

Tuesday, September 26th, 2017

Začínáme mít zmatky v pojmu vodárna. Musíme si trochu pomoci seznamem zkratek, které známe z třeba z protokolů UZPLN. Takže:
Vodárna – podnik který upravuje vodu
vodárna – zřízení, jednotka, která upravuje vodu ve Vodárnách

Přijela vodárna, je to velká srandice!
Máme ji doma! Vodárny slíbily, svůj slib splnily, máme doma vodárnu. Je to vodárna poctivá německá, elektromechanická, stará 30 let!! Tedy průměrné stáří Cessen a Piperů na našich letištích, na kterých učíme létat nové piloty 🙂

Kadetík září, my zíráme:)
K vodárně jsme dostali všechny klíče od všech rozvaděčů, takže jsme ji rozkrytovali a podívali se jí do střev. To jsou věci to jsou věci!! Kadetík něco takového nikdy neviděl, nás jímá nostalgie z doby před revolucí, kdy takto vypadaly první servery a skříně sálových počítačů.

http://www.aeronoviny.cz/images/osmoza_in.jpg

http://www.aeronoviny.cz/images/osmoza_15.jpg

S dělem na komáry?
Při pohledu na štítek si jistě každý pomyslí, že jdeme s dělem na komáry:) Jenže pozor, tato vodárna byla kdysi osazena ve Vodárnách na trojfázovém proudu a tlačíla do ní vodu pumpa tlakem 20 kil. Tudy my nepůjdeme, takový výkon nepotřebujeme. My si to zbastlíme trochu jinak 🙂

http://www.aeronoviny.cz/images/osmoza_14.jpg

Sumasumárum
A máme základ pro Hydrošku10K! Do konce pokusu s H5K chybí měsíc a kousek, takže mám šasu dost prokoumat, co nám to němec před třiceti lety vynalezl:)

H5K další týden – chybí sluníčko a délka dne!

Sunday, September 24th, 2017

Máme tady další foto na neděli, na které čeká spousta čtenářů. Přírůstek je vidět, ale nutno říci, teda nic moc. Celý týden pod mrakem, zkracující se doba slunečního svitu moc energie salátkům nedodala. Ale rostou:)

http://www.aeronoviny.cz/images/hydroska_5000_tyden3.jpg

a tyden pred

http://www.aeronoviny.cz/images/hydroska_5000_tyden2.jpg

Dokonalý biologický filtr za dvacet éček…

Thursday, September 21st, 2017

Do konce řijna pro dokončení pokusu s Hydroškou5000 daleko, samotná H5K jede sama bez problémů. Kopeme se do zadku nudou, tak si v následujících postavíme několik šikovných věciček.

Bio filtry ve velkých firmách
Biologický filtr je postavený na tlení materiálu. Z tohoto důvodu v něm nesmí a ani není potřeba tlaku vody. Je v něm potřeba jen udržet správnou hladinu na vrstvou písku, kterým se čištěná voda propadá k výtoku. Ve velkých hydroponických farmách mají biologické filtry o objemech desítek metrů krychlových. Jsou samozřejmě ohromě drahé, s elektronicky řízeným průtokem a automatickým čištěním. Takové děla my nepotřebujeme, pomůžeme si tedy dobrým nápadem na konci ruky:)

Výtok-odtok a bazénová technika.
Prodejna s bazénovou technikou je perfektním řešením Pavouk prstovými filtry stojí necelých deset eček, pár fitinek taktéž drobné. Další věci kterou potřebujme je písek, který má zrnitost dvakráte větší než má mřížka ve filtrech. Ten stojí dalších deset éček a můžeme vesele stavět..

Nejdříve sesadíme odtokové koleno s těsněním
http://aeronoviny.cz/images/biofiltr_1.jpg

http://aeronoviny.cz/images/biofiltr_2.jpg

Dále odměříme výšku otvoru nad dnem nějaké nádoby co zahrada dala, v zahradě se jich povaluje vždy dosti:) A namontujeme filtrového pavouka. Toho pak zasypeme filtračním piskem.
http://aeronoviny.cz/images/biofiltr_3.jpg

Najdeme tomu místo třeba nad bazénem. Adios bazénová chemie! Takový filtr, ve kterém udržíme správnou hladinu, nam všechny nečistoty odstraní levou zadní. A to jak mechanické ze skimmeru, tak ty biologické.

Nesmíme samozřejmě zapomenout na přepad pro případ, že by se nám z nějakého důvodu zvedla hladina vody. Přeci jen to máme ručně regulované 🙂
http://aeronoviny.cz/images/biofiltr_4.jpg

Sumasumárum
Jednoduché, levné, snadné rychlé…..

Hydroška5000 druhý týden

Sunday, September 17th, 2017

14 9 před třemi dny!
http://www.aeronoviny.cz/images/hydroska_5000_tyden2.jpg

Dnes 17 9 !
http://www.aeronoviny.cz/images/hydroska_5000_2.jpg

Sumasumárum
Z rozdílu fotek po pouhopouhých třech dnech!! Snad umí číst každý:) Nic si z toho nedělejte, na to, jak to dokonale funguje, zíráme i my v Aeronovinách:)) To je skutečně neuvěřitelné!!!!

John Deere požírá technologické startupy

Saturday, September 16th, 2017

Tady máme krásný článek o tom, co se v tuto chvíli děje v zemědělství. https://ekonomika.idnes.cz/john-deere-blue-river-technology-zemedelstvi-fak-/test.aspx?c=A170914_215847_test_lre

Co známe sto let v letectví!!!
Ten, kdo se v letectví pohybuje několik dekád, se jistě nad snahami zemědělců jezdit s traktory a kombajny podle pravítka, vesele usmívá. Technologie, které jsou nám v letectví známé mnoho let, začínají nově ovládat i zemědělství.

Vývojáři mají poplach!
Docela zajímavé je sledovat i vývojářskou komunitu, které už je těsno v letectví, automobilismu, strojním a počítačovém průmyslu. Zprávy o tom, jak v silikonovém údolí ruší vývojářům kanceláře, slyšíme pravidelně.

Náhled do deseti rolnických robotů
Podívejte se na tento článek! Zkratky jako vystřižené z letectví, jen místo letadel traktory a kombajny! https://www.therobotreport.com/top-10-technologies-in-precision-agriculture/ Estráda že? 🙂

Kufráři mohou závidět !!
Jo, kdyby takováto vozítka měli kufráři:) http://www.nanalyze.com/2017/05/6-agriculture-robot-startups-farming/

Rozpoznávání tváří plevele!
Velice zajímavé je také rozpoznávání “tváří” různých druhů plevelů na poli. Technologie stará jako metuzalém! Známe ji půl století z kriminalistiky, kdy nám rozpoznávala otisky prstů, později i podobizny pachatelů trestných činů. Dnes je tato technologie běžná na letištích a vlakových nádražích, kde vyhledává hledané osoby. V zemědělství však této staré věci náramně tleskají jako žhavé novince:)

Sumasumárum
To, co známe dávno a dávno z letectví, to se nám dnes ukazuje v zemědělství. Pro vývojáře, kteří již nemají místo na jiném segmentu výroby, je zemědělství skutečně polem neoranýmm. To ostatně vidíme i my sami na našich hydroškách…

Hydroška 5000 týdenní monitor

Thursday, September 14th, 2017

Dobrý den,
mě se teda nejvíc líbila Hydroška prototypka protože tam bylo možné každý týden pozorovat jak to roste. Aeronoviny byly první web který jsem otevřel v neděli! Tohle byste měli obnovit i u té nové.
Děkuji

Obnoveno!
S monitoringem jednoho záhonku jsme počítali od začátku. Jen problém je v tom, že ten strojek začíná spíše připomínat vinici, kde se člověk lehce ztratí. Stanice jsou jedna jako druhá, samá trubka vedle trubky:) Takže jsme zakoupili laminovačku a řádně jsme si stanice označili jako v pořádném zahradnictví:)

11/10/9 zprava doleva
Jak je nevelmi vidět na fotografii, značíme zprava doleva a budeme publikovat dění na posledních třech stanicích. Máme na to dva měsíce, po které budeme sbírat údaje.

Aktuální stav
11 právě sklizena
10 právě zasazena
9 týden roste

Sumasumárum
Monitoring musí být, samozřejmě dobrá a hlavně nutná věc!

http://www.aeronoviny.cz/images/hydroska_5000_tyden2.jpg

Hydroška5000 – a je to!

Sunday, September 10th, 2017

http://www.aeronoviny.cz/images/hydroska_5000_finale.jpg

11 stanic, 88 linek a 16 stolu na předpěstování sazenic natolik, aby nám nepadaly do trubek. Tedy 5000 děr v trubkách a 5000 děr na stolech na plovácích. Otočka na trubkách je po předpěstování sazenic pouhých 12 dní pokud svítí sluníčko. Pokud se mu moc svítit nechce, celý proces se znatelně prodlužuje. Svůj vliv má samozřejmě i zkracující se délka dne s příchodem zimy.

Nejsme zemědělci, je to stroj!
Pro některé čtenáře je potřeb zopakovat, že nejsme zemědělci, že jsme jen postavili pěstební stroj. Tedy jsme stále letci a strojaři a neděláme si nároky na to, aby nás někdo nazýval zemědělci tak, jako si někteří slovenští zemědělci v našem českém letectví dělají nárok na to, aby je někdo nazýval letci:)

Ekonomika stroje
Je naprosto jednoduchá, trochu závislá na počasí, nicméně stále můžeme kalkulovat s měsícem o 30 dnech v průměru. Tedy mělo by nám v pohodě vyrůst v celém systému 10 tisíc sazenic, které prodáme v průměru okolo 30 centimů za kus. Stroj by tedy měl vytvořit zisk kolem 3000 Eur měsíčně. To jsme ještě ale nevyzkoušeli, protože je sotva spuštěný a ještě jej ani měsíc nemáme.

A navíc bude zbourán!
Jak již bylo uvedeno v počátcích stavby, sledujeme hlavně zkušenosti s pěstebním stojem těchto rozměrů. Již v průběhu stavby bylo jasné, že by některé věci mohly fungovat jinak, spolehlivěji a hlavně! efektivněji!

Hydroška10 000 další meta!
Teď si nějakou chvilku, pár týdnů počkáme, jak se to bude chovat a co to umí a neumí. Podle výsledků pozorování pak postavíme ještě větší strojek, s přemodelovanými částmi.

Ano, máme hlavně bezpečný technologický park pro děti
Hm……. vybudovali jste pěkný technologický park pro děti jen co je pravda:) Držím palce! Není třeba komentáře, je to pravda, dnes nemáme Starou Aerovku, ale krásný a ekonomicky soběstačný letecko technologicko zahradnický park 🙂

Sumasumárum
A jedeme dál:)