Na Aerowebu máme opět pěkný příspěvek hodnotící a srovnávající dnešního pilota z Evropy a dnešního pilota z USA. Tedy dopravního pilota rychlokvašku s pilotem se zkušenostmi z práškování, aerotaxi atd.. Tak, jak to je dodnes klasicky v USA, to bývalo i v Evropě. A bývalo to tak dokonce i v takových velkovýrobnách pilotů, jako je dnes Oxford Aviation Academy. Mrkněte tento článek http://aeronoviny.cz/2009/10/31/historie-oxford-aviation-academy/
Pohled do třídy dopravních pilotů před dvaceti lety
Jak ukazují dobové fotky, tehdejší třídy plnili vylétaní chlapi věkem přes třicet let. Vesměs měli CPL, práci v malém letectví, spořádané rodiny a byli finančně zabezpečení, kurz dopravního pilota jim po výběrovém řízení platila dopravní společnost . Měli tedy práci jistou. Při pohledu do třídy v průběhu výuky všichni dávali pozor, o přestávkách se diskutovalo o tom, co kdo nepochopil v průběhu výkladu..
Pohled do třídy dopravních pilotů dnes
Stačí kliknout Youtube a profily dvacetiletých masírek CPL ME IR 200 hodin – je toho plný Internet. Není třeba ani jezdit do Oxfordu a nahlížet do učeben. A co najdeme? Dvacetileté fakany, většinou povoláním syn, občas po uši zadluženého chudšího kolegu, kerý hraje wabank, ruskou ruletu s bankou . V drtivé většině nikdo z nich nikdy neletěl ani s větroněm, nacož potom dokonce s Cessnou 150 ! V průběhu výuky většina z nich brouzdá po netu, odpovídá na maily kamarádů, chatuje s kamarády. Ti zodpovědnější taktéž koukají do nějakého elekronického čehosi a tam listují otázky z databáze Bristolu. A proč? Protože dobře vědí, že čas strávený přednáškou je ztrátou času, zatímco čas strávený šprtáním otázek z Bristolu přinese hotovou zkoušku! Skutečný pozor dává jen necelá desetina těch nejpoctivějších. A lektoři? Ti už si dávno zvykli a mají to na háku. Jsou placeni za odemletou přednášku a ne za vychovávání stáda divoké zvěře, která si plete leteckou akademii s gymnáziem a o přestávkách se mlátí po hlavách navigačními pravítky..
Sumasumárum
Dnešní velkovýrobny pilotů plní děti bohatých rodičů, které navštěvovaly drahé soukromé školy, kde si mohly dělat co chtěly, protože jim to bylo za vysoké roční školné tolerováno. Stejně se pak chovají i v renomovaných leteckých akademiích jako je Oxford, odkud jsou pak přednostně brány do aerolinek. Nějaký risk povolání si tyto rozmazlené děti vůbec nepřipouštějí, naprosto stoprocentně věří v techniku, která podle nich nikdy neselže. Nácvik mimořádek na simulátorech berou jen jako nutné zlo, které je potřeba ke splnění výcviku. Nikdo z nich nepočítá s tím, že by se to, co na simu nacvičil, stalo někdy v budoucnosti právě jemu……
Vylétaní chlapi před dvaceti lety kontra dnešní děti…