Archive for the ‘Bastlíři’ Category

Co budeme letos bastlit?

Friday, October 14th, 2022

Čas letí jako bláznivý, máme tady opět podzim a období, kdy se spousta reálných lítačů mění v modeláře a jiné koníčkáře bastlíře. I my to tak v Aeronovinách provozujeme mnoho let. Bastlili jsme CNC stroje, vrtulníky, letounky, drony, UAVčka, hydroponii, aquaponii kosmické zemědělství, solární panely, těžbu kryptoměn atd atd . K naší radosti, všechny uvedené činnosti v minulých letech byly hlavně radosti y nudy:) Letos je tomu však jinak, máme tady díky kovidu a válce na Ukrajině a hrubým chybám politiků v řízení českého státu úpěnlivou potřebu udělat pořádek v aeroklubech, které se nacházejí na potápějící se lidi. Jak uvedl Pavel Mácha na svém Facebooku, viděl již spoustu aeroklubů na vlastní oči a konstatuje, že je to katastrofa! Cenové hladiny letadel, letištních staveb a generálek letadel jsou na takové úrovni, že si aroklubáci mohou o nich nechat jen zdát. Stát s podporou sportovního letectví defacto nepočítá, nejsme sportem který státu přinese miliardy na DPH jako fotbal nebo hokej tak proč by nás podporoval. To dá rozum že jo. Musíme si tedy pomoci sami!

Burza to nebude!

Máme tu několik vskutku veselých dotazů zda letos budeme bastlit burzu protože je velká inflace a každého to téma zajímá. Odpověď je jasná a jednoduchá -NE! Burzu opravdu bastlit letos v zimě nebudeme, protože to je věc regulovaná na mnoha úrovních – česká banka, evropská banka, světová banka… Regulační podmínky těchto institucí nedávají žádný prostor k bastlení, jasně vše definují, protože hra s penězi je zároveň hra s hodně nebezpečným ohněm. Tyhle věci je potřeba dělat na profesionální úrovni se skutečnými profesionály.

Jdeme do apky digitalizace aeroklubů! Aneb kalibrátor aeroklubů!

Vhledem k aktuální situaci nám ani nic jiného nezbývá. Tady máme velké zpoždění a tohle už mělo být hovno hotovo a uděláno. Nicméně a v Aeronovinách již více než rok pracujeme na definitivním řešení zvaném Neuronové sítě českého letectví. To je ale startup veliký a jeho exit se předpokládá v horizontu několika let. My teď potřebujeme apku k rychlému posouzení stavu jednotlivých aeroklubů tak jak to skutečně je v této dané chvíli. Není možné věřit aerowebovým informacím o luxusních aeroklubech s desítkami nových či zánovních letadel, desítkách instruktorů, a stovkách tisících nalétaných hodin. Když pak otevřete rejstřík UCL, nenajdete tam o moc více letadel než v jiných aeroklubech a také to není žádná oumladina.. No a když pak jdete na justice.cz a kouknete na ičo 45768048 AK Letňany tak jste docela zklamaní..

Propojíme databáze ABCDE …..

V našem malém projektíku na zimu nejde o nic jiného, než propojit státní databáze s našimi interními a zajistit v nich řádný pořádek. A to platí jak pro ty státní, tak pro naše interní. V obou jsou procenta chyb které je nutno odstranit tak, aby následná komunikace a řešení všech problémů fungovalo hladce jako na drátku.

Sumasumárum

Jdeme na to! Na jaře to musí šlapat!!

Rapid prototyping moto elevator

Thursday, September 9th, 2021

Žádný autocad, žádné 3D invertory, ale jednoduchá skladová logika s cílem mít co nejdříve před sebou fungující prototyp. To je základní pravidlo každého šikovného a zkušeného konstruktéra. Kdysi samozřejmá věc ve strojírenství, každý technik ví, co obsahují strojírenské tabulky a umí v nich dobře hledat. Toto umění se nám přesunulo i do jiných oborů a to hlavně díky paletizaci. Dnešní hlavně kontejnerový systém dopravy je založen na europaletách o rozměru 120*80cm a vše ostatní, včetně malých i velkých lodních kontejnerů, se jim přizpůsobuje. Tedy i to dřevo!

Přestřel-owerkill- Jak je vidět na obrázku, celá konstrukce je přestřel, ale krásně funguje! Je dlouhá – 250 cm, avšak rozvor kol motorek se courá někde kolem 160cm. Dále je příliš vysoká, my potřebujeme zvednout motorky do výše kolen nikoliv do výše celého kadetíka – 150cm.

Chyby/nechyby – Z pohledu cíle je konstrukce chybná, protože překračuje několik limitů. Z pohledu prototypu je vše správné, nebude se nikdy rozebírat, ale budou se podle něj vyrábět stoly, stojany a hevery na míru. Problém s tím, že malý kadetík řve že nedosáhne na sadbovač a hledá bednu pod nohy, zatímco velký kadetík s musí ohýbat, máme tímto vyřešen:) Bude z toho výškově stavitetelný sadbovací stůl do kadetíkovské zahrady snů a zřejmě jich bude nějaká ta desítka.

Hydraulika – tady se nabízí olej, vzduch a elektrika jako pohon stolu. Samozřejmě a logicky, pístnice ze šroubovice elektricky poháněná stejnosměrným proudem o napětí 12V je ideálním řešením, protože auto nebo motorka se na něm zvedne z vlastní baterie. Krásná vychytávka! U našeho prototypu máme pístnici moc dlouhou, proto z něho musíme metodou pokus omyl doměřit přesnou délku jako musíme sehnat. Pístnice je z Ebay a jmenuje se actualizator 665 Ibs 3000N 4-18 Inch Electric Motor Linear Actuator DC 12V 4-10mm/s for Lectric Self Unicycle Scooter Input Voltage Range

Budem bastlit moto elevator

Tuesday, August 31st, 2021

Stačilo jedno odpoledne a heleme se! JOJ!!! Super! To by se mi hodilo jako stavitelný schody, mycí plošina, zdvihák, výškově nastavovací stůl atd atd….. Pro takového leteckého mechanika je to naprosto nádherná věc a úžasná pomůcka! Takže se podívjme na videjka a elementární principy!

Sumasumárum

Žeby další fantastický startup za normální domácí peníze?

Co budeme letos bastlit?

Tuesday, August 31st, 2021

V Aeronovinách bastlíme od okamžiku, kdy Aeronoviny spatřily světlo světa 21.09.2000 Někdo bastlení říká dynamický vývoj, někdo modelaření, jiní dnes tomu říkají startup:) Za 21 let už jsme vyvíjeli CNC soustruh, frézku, svářečku, několik vrtulníků, hydroponické a aquaponiocké systémy, solární ostrovní elektrárnu, vyrobili jsme si solární panely a čistírnu mořské vody která se dá dokonce i pít! Pan BůhThermoska již utahuje termické ventily, blíží se zima, mnoho pilotů se promění v modeláře a schová se před manželkami a milenkami do sklepních prostor, kde to krásně voní barvami, lepidly a jinými chemickými svinstvy:)

A letos? – Letos to budeme mít mnohem jednodušší! Na mnohahektarovém ranči našich kadetíků nesmí chybět transportní technika. Osobní auta, dodávky, traktory a v neposlední řadě motorky, které se snadno rychle a levně dostanou ke všem olivovníkům s cílem zkontrolovat jejich zavlažovací systém. A o ty motorky nám letos právě jde! I když už dávno nemají registraci, jezdí po celém nádherně, jen se za nimi práší. A proto aby jezdily nádherně, také potřebují údržbu. A tady je kámen úrazu, motorka je malá, má motor u země a těžko se na ní pracuje. Je tedy potřeba motorkový zdvihák. Jenže ten stojí naprosto nesmyslných 600 a více euro! A my těch zdviháků potřebujeme aspoň 5! Takový výdaj už je z investorského hlediska naprostý nesmysl, proto si vyvineme již sto let vinuté, avšak skoro zadarmo! Pohrajeme se si s materiálem co dům dá, uděláme si takové moto-hevery pěkně ze dřeva!

Princip je sušák na prádlo, žehlící prkno! – Princip všech zvedáků na auta a motorky je vesměs nožový. Znáte jistě každý skládací žehlicí prkno, které má Vaše maminka složené za skříní a složí ho za několik sekund překřížením jeho nožiček. Tak to je přesně ono! Taková konstrukce je jednoduchá věc, ale dokáže přímo zázraky! Podle toho pojedeme!

Sumasumárum

Jedem!!! A´t se práší za kočárem! Na jaře musí být všechny motorečky ready!

Co budem letos bastlit? Dokázali by to Zejdovi?

Sunday, November 4th, 2018

Hangáry se zavírají, zima už je za rohem, mnoho lítačů se stěhuje do svých dílen zbastlit nějaký ten model nebo jiný projektík, na který díky lítání v létě nezbyl čas. Letošní bastlení v Aeronovinách bude jednoduché jako facka:) Nové téma není potřeba, aquaponie, hydroponie a aeroponie nám vyplnila nejen minulou zimu, ale i velkou část léta 2018. Navazujeme, jedeme dál!

Z jedné stanice celé hejno.
Z jedné stanice na 500 salátů se nám podařilo naklonovat zemědělské družstvo s produkcí 40 tisíc salátků. A to včetně veškeré dokumentace firmy tak, aby firma mohla nabízet zeleninu jak velkoobchodům, tak hotelům a maloobchodům přímo. Co je v ČR velice složité, je v zahraničí poměrně jednoduchou věcí. Stát se do schvalovacích procesů velmi neplete, hlavně vyrábějte, prodávejte a plaťte daně! 🙂

Dokázali by to Zejdovi?
Zejdovi měli odejít, to už jsme v Aeronovinách napsali stokrát, byla to jejich životní chyba. A co víc? Zejdovi měli vztah k Austrálii, kde nalétali nejvíce rekordů. A světe div se, právě australská vláda je velice nakloněna alternativnímu pěstování zeleniny bez půdy. Do akvaponických, hydroponických a aeroponických firem australská vláda dává obrovské prostředky a silně podporuje startupy. Tedy stačí si sehnat pozemek, požádat o dotaci a vláda žadateli koupí veškeré vybavení. Otázka, zda by to samé jako my v AirCadets dokázali Zejdovi, je zodpovězena předem. Pan Zejda má kolem sebe naprosto skvělý tým lidí, který je roky prověřený a korunovaný mnoha úspěchy. My v Aeronovinách věříme, že to co jsem předvedli v AirCadets, by tým pana Zejdy dokázal také. A možná ještě lépe a rychleji! Nám to trvalo pouhý rok! https://www.aeronoviny.cz/category/air-cadets/page/7/

Největší úspěch za minulý rok? Odsolovačka!
Za největší úspěch v minulém roce považujeme definitivně naší odsolovačku mořské vody.
Postupně jsme upgradovali darovanou starou osmotickou vodárnu tak, až jsem z ní vytjůnili takový tlak, že jsem schopni odsolit i mořskou vodu! Klíčovým problémem byly umělé trubky, které nevydržely velké tlaky a vše musel být přebudováno na kov. Pak už chyběly jen vysokotlaké pumpy a už to funguje samo:)

Cíl na další rok? Kontrolované prostředí!!
Zavřít, zastínit, nasvítit, chladit, ohřívat – asi tak nějak tolik, co nás čeká v dalším bastlení. Dnešní technologie i v tomto oboru běží dále a tudy cesta vede k zajištění pravidelných výnosů a vysoké uniformity pěstovaných produktů a zároveň jejich ochrana před nemocemi, které přivane vítr, nebo přiletí od souseda na svých vlastních křídlech:)

Sumasumárum
Máme firmu, máme produkci, máme finanční zdroj a zabezpečení na mnoho let dopředu. Škoda, že se touto cestou nevydali i Zejdovi. Dnes by byli za vodou, mohli si plnit svoje sny o rekordech a výškovém létání..

http://www.aquaponicsbuzz.com/wp-content/uploads/2016/12/lettuce-raft.jpg

Letos bastlíme letecké JZD :)

Sunday, December 4th, 2016

Máme tady opět zimu. Hangáry zavřené, modeláři opět oprášili nářadí ve svých dílnách, domácí CNCčakři opravují a posilují uvolněné kolejnice na svých mašinkách, simulátorčíci prohánějí a apgrejdují svoje simy, vrtulíčkáři opravují to, co rozmlátili na zamotané ruce přes léto atd atd..

Letos technicky v JZD – precision farming 🙂
Letos se v naší bastlírně budeme věnovat pěstování něčeho za použití leteckých technologií 🙂 Spousta lidí jistě teď zírá co je to za pitomost, proto si to nazveme trošku pro letce přívětivěji:) – precision farming!! Teď už možná pár lidem svitlo, co se bude dít. Naše babičky neměly technologie, neuměly půdu nijak změřit. Děda na podzim malou zahradu zryl ručně rýčem, větší zahradu zoral pluhem taženým koněm nebo krávou. A to vše potom, co poli rozházel hnůj z hnojiště na dvorku. Všechno to bylo jaksi od oka, naturálně a logicky. K dobrému výsledku už jen chyběl správný nástup jara, hodně vláhy a včasný odchod mrazíků. A taky jim to fungovalo 🙂 My už technologie probrané máme, proto naše letecké JZD na nich postavíme. Umíme malovat v autokadu, modelovat v skečupu, výsledky pak poslat do CNC mašinky, nebo do 3D tiskárny. Tedy umíme vytvářet a sbírat digitální data, se kterými pak umíme řídit CNC obráběcí stroje. Co nám tedy brání, abychom v našem JZD dělali de facto to samé? Proč nesbírat vzorky půdy, vody, vzduchu a světla, neudělat z toho datové modely a místo obrobků produkovat nějaké rostlinky?

Precision farming
Digitálně ošéfovanému zemědělství se nadává “precision farming” Není to nic jiného, než po precizním sběru dat z půdy vody, světla a vzduchu udělat nějaký závěr a na jeho základě stanovit postup úpravy vody, hnojení půdy, regulace světla a ventilace vzduchu ve sklenících. Vypadá to složitě, ale ono to zas tak složité nebude 🙂

A co budeme pěstovat? Na to je čas!
To je moc brzká otázka! Jak výše uvedeno, zatím jsme na začátku. Máme sice skvělé softy a technické vybavení dílny, jsme schopni postavit jakýkoliv zemědělský stroj, dokonce ho i řídit satelitem:) Takový traktůrek řízený satelitem co sám zorá zahradu přeci není k zahození ne? 🙂 Nebo takový vrtulníček, co sám popráškuje skleníky proti housenkám a jiným pestům, jistě není k zahození. Nicméně nemáme téměř žádné zařízení ke sběru zemědělských dat. Tedy s vyjímkou nedávno zakoupeného základu zemědělské laboratoře – měřáku EC pH a teploty vody a výluhu půdy. Až budeme mít data pohromadě, nastane čas určit plodinu, která se bude pro danou půdou hodit. Zasadit salát tam, kde jsou schopné růst jen brambory a kukuřice je celkem prodělečný byznys a zbytečná práce:)

Opět znovu je potřeba v letecké komunitě poděkovat řadě lidí, kteří nás zásobují cennými radami jak na to. Moc si jich vážíme!

Sumasumárum
A máme o zábavu na hodně dlouho dopředu postaráno:)

Ponorka v autobusu?

Thursday, March 3rd, 2016

Mercedesu se uz nedivim uz jsem videl lecos ale ten magor Macha je tam schopen namontovat i ponorku!!

Na lítání to zatím moc není, tak se nám alepoň podařilo rozvířit fora přestavbou busu na garáž pro malá vozítka 🙂 Výše uvedený komentář nám tvrdí, že je mácha schopen všeho.

Máchu s ponorkou už někdo předběhl
Bohu žel, už Mácha nebude originál, ponorka už taky je na světě!
https://www.aeronoviny.cz/images/cerna_bomba.jpg

A něco pro české plachtaře
Jak známo, český plachtař co neprolétá v kruzích, to propije v letištním baru 🙂
Tak tu pro něho máme taky jednu ponorku:)) Vona se sice asi hned tak nepotopí, ale zato nepřijdeme o ty nejchytřejší plachtaře na českých letištích:))

https://www.aeronoviny.cz/images/ponorjaka_pro_%20plachtare.jpg

Letošní bastlení není zrovna nejlevnější

Monday, February 29th, 2016

Řada čtenářů se ptá, cože to letos budem bastlit a kdeže máme nějaká ta udělátka pro letiště. No né že by se v Aeronovinách letos nebastlilo! Ono se bastlí, ale pro letiště to asi moc není:) A tak abychom nemuseli odpovídat na hafo mailů, tady je foto letošního pokusu. Jinými slovy dostat nosič modelu vrtulníku mezi dvě nápravy obytného autobusa:)

http://aeronoviny.cz/images/macha_si_hraje.jpg

V roce 1994 to bylo nohem jednodušší – dostat helinu na jachtu je dílem několika sekund :))

http://aeroomni.com/pf2004/1010012.jpg

Celá galerie zde http://aeroomni.com/pf2004/
Ježíšmarjá – to už 12 let!!!!

Sumasumárum
Život letecký není jen tak. A´t se to vezme z jakékoliv strany, pilot hodně sportovní, apsoň trochu komerční, nebo dokonce dopravní, se moc dní v roce ve vlastní posteli nevyspí. A ta je zcela logické, že se hledají alternativy. Na moři máme jachty, na zemi máme jako dopravní piloti u dobrých firem luxusní hotely, u horších low cost firem smrduté bubgalovy. Rekorodmani a závodníci v akrobacii chrápou ve stanech a levných automobilových přívěsech….. Ale hlavně že to přes den lítá!!! 🙂

Ano!!!! Ano voda!!! To je přesně ono :)) Hahaha :)

Sunday, August 9th, 2015

Dneska jsem čet na HN-kách článek o odsolování vody http://life.ihned.cz/cestovani/c1-64416770-v-kalifornii-bojuji-se-suchem-za-miliardu-dolaru-postavili-tovarnu-na-odsolovani-vody
Koukám na ten obrázek a to se se mi zdálo nějaké povědomé! Zabrouzdal jsem v Aeronovinách a koukám, ono je to to samé v bledě modrém a dokonce zadarmo!!!!

Ano ano ahahaa :)) Smějeme se v Aeronovinách 🙂
Ano ano, je to přesně tak, jak pan čtenář píše:) Výborný postřeh!! Na obrázku za miliardu dolarů je naprosto stejný princip odsolování vody jako jsme před pár měsíci zveřejnili v Aeronovinách. Není v tom vůbec ale vůbec ani minimální rozdíl:)

Takže znovu sumasumárum
NIKDY žádný osmozní filtr z domácí nebo třeba barové čističky nevyhodit!! Dokud dává poslední kapku vody na výstupu je pořád dobrý!!! Proč? Protože je jedním z mnoha filtrů v sérii!!! Přesně tak, jak to vidíme na obrázku za miliardu dolarů …

Nejstarší filtr na konec!
My v domácích podnínkách respewktive na letištních kde potřebujeme více vody páč doma nebo v restauraci nám bohatě stačí jedna membrána, musíme ctít zásadu “nejstarší RO filtr na konec řady!!

A znovu pořadí
Protože jsme dostali mnoho dotazů na seřazení poloprůmyslové RO, znovu je potřeba napsat pořadí filtrů a dalších segmentů:
– sud s polovákem z WC – udrží hladinu vody která se bude filtrovat
– mechanický zahradní předfiltr – odstraní brouky, listí a jiný mechanický bordel, který nám spadl do sudu
– pumpa z Ebay na 12 volt§ která dává tlak 10 kilo a 6 litrů za minutu
– osmotický papírový filtr 8 mikronů
– karbonový filtr, který chrání osmotickou membránu
– osmotická memebrána osmotická memebránaosmotická memebránaosmotická memebránaosmotická memebrána
– dejte si jich tam do serie kolik chcete až do okamžiku, kdy výstupu neteče žádná čistá voda tedy membrána je mrtvá. Nedávejte místo ní novou, jen ji přemostěte a novu dejte na začátek kolony!!
– POZOR LIMITER!! !! Velice důležitá věc, kvůli které nám řada čtenářů napsala, že jim to nefunguje! Na konci kolony musí být omezovač průtoku, který zajistí zpomalení proudu vodu a tím pádem nárůstu tlaku na všechny membrány v koloně bez ohledu na to, kolik všech membrán v koloně máme!

Za každou membránou? Nesmysl!!
Máme tu čtenáře, kterému věc moc nefungovala. Při hledání příčiny jsme zjistili, že má litmiter průtoku za každou memebránou. Ano, ono to bude fungovat za předpokladu, že všechy limitery jsou čisté a že mají stejnou kapacitu. Ale jakmile se jeden porouchá, pravděpodobně to bouchne pod tlakem deseti kilo:)) Limiter je potřeba jen jeden a to na konci kolony, kdy v žádném případě nehrozí, že by se ucpal nebo jinak poškodil…

Sumasumárum
Jsme v Aeronovinách velice rádi, že tu pár lidí na letištích hýbe mozkem a také ručičkama a naše návody zkouší 🙂 Jen tak dále!! Rádi pomůžeme!!

Krása úžas precizita!!

Sunday, May 31st, 2015

Není to krásné a kouzelné??
http://www.novinky.cz/koktejl/370983-neuveritelny-smysl-pro-detail-na-spicce-tuzky-vyrezal-dve-srdce.html