Archive for the ‘Cabri seriál’ Category

Jak se staví Cabri?

Sunday, May 1st, 2022

Rychlé časosběrné video zde Company | Hélicoptères Guimbal

Jak na to? CPL na heli za polovinu! Fůůjjj Robinson!

Monday, February 7th, 2022

Naprosto krásný přístup! Super ekonomická vychytávka jak si nalétat 150 hodin na CPL za polovinu! Ondrovi Hruškovi držíme palce! Jednou z něho bude i dobrý ekonomický manažer Blue Sky Aviation!

Hlášky v diskuzi má Ondra velmi pěkné, nám se nejvíce líbí hláška Fůůůůůj Robinson:)) Můžeme ihned konstatovat, že Ondra určitě nebude kamarád s Raudákem ze Sazený, ale zato bude velký kamarád s Pavlem Máchou 🙂 Čtěte Cabri seriál!! Hahah:))) Jehehe:) To je psina!!

Zdravý rozum a realita – Pokud se chcete skutečně stát pilotem vrtulníků, neriskujte svoje zdraví a život na vrtulníku Robinson – defacto jako Cessna, vycházející z konceptu 70 let minulého století! Mluvíme tady o padesáti letech vývoje!! Cabri je supermoderní vrtulník a výrazně! bezpečnější! Je to konstrukčně moderní vrtulník s třílistým rotorem! Robinson vychází ze svého konceptu, který je desítky let starý a který NIKDY neupgradoval! Neriskujte svůj život máte jenom jeden!

Sumasumárum

Víte co by se stalo kdyby Raudenský daroval svůj R22šrot Pavlu Máchovi? Pavel Mácha by ho nechal převézt nějakému kaskadérovi do Strakonic, tam by ho vystavil na prodej a na předváděcí lety by si objednal Raudenského 🙂 Sám by do toho životu nebezpečnému krámu nikdy nesedl! Hahaha :))))))))))))))))

Starý známý Mácha zvedl z popela starý známý Heliservis !!

Sunday, August 30th, 2020

Kdo létal vrtulníky v posledních letech minulého století, je pamětníkem rodícího se porevolučního českého vrtulníkového letectví. Takový člověk nemůže neznat jména Kolísek, Plzák, Sluka, Čech, Kačerovský atd atd.. A takový člověk jistě ví, že pan Hájek s manželkou paní Hájkouvou kdysi v Mladé Boleslavi vlastnili firmu Heliservis sro.

Pavel Mácha

Začal v této firmě létat s instruktorem Kačerovským, ale výcvik daleko nedošel, protože firma dávala přednost kontrole plynovodů, takže vrtulník jaksi pro studenty nebyl, Mácha skončil v Kolíně u Solankých a v náručí přeštastného instruktora Karla Sluky. Ale to ale nemění nic na faktu, že pan Hájek byl prvním, kdo ty nešťastné Robinsony do republiky přivezl a začal na ně poskytovat servis. Dobový záznam přeškolení mechaniků na tento typ přímo v Torrance v USA najdete na serveru vrtulník cz u Boříka Čecha.

Jedeme dál!!! www.heliservis.cz !

Jedeme dál, heliservis.cz je obnoven, jsou na něm poskytovány služby světových rozměrů! Autorem strategie rozvoje této helisrandy není nikdo jiný než Pavel Mácha, která se v tomto oboru pohybuje již 25 let. To dává vysokou záruku, že Heliservis bude fungovat minimálně dalších sto let!

Sumasumárum

Jedééém!!

I vrtulníkové firmy kopírují procesy z Oxfordu – Kidlingtonu !

Friday, July 1st, 2016

Předchozí článek ukazuje stejné procesy, jako máme v OAA v Oxfordu.

Vrtulníky jsou jinak stupňovaná kasta
A tady pozor, u vrtulníků můžeme říci, že je to o hodně jiný svět než jsou pevná křídla fixed wings. Počet procesů fungování, které vidíme ve světě pevných křídel, je ve srovnání hodně a hodně chuďoučký. Spektrum využití vrtulníků a tím pádem počet procesů, které je potřeba v tomto spektru nastavit, je mnohem širší.

Často jde o vysoce specifické – ojedinělé procesy
Vrtulníkový svět, je de facto a často i de jure světem kouzel:) Situace, do kterých se dostávají manažeři na přání svých zákazníků – chlebodárců, jsou ojedinělé a často nikdy neopakovatelné.

Zkušenosti zkušenosti a zase zkušenosti!
A o ničem jiném to není. Jistě je každému jasné, že na speciálních akcích pro movité zákazníky se podílejí freelance vrtulníkoví piloti. Tedy piloti, kteří nemají stabilní zaměstnání, ale jsou mezi správnými lidmi známými tvářemi. Zkušenosti zkušenosti a zase zkušenosti z různých akci a prostředí, jsou klíčovým argumentem k přesvědčení zákazníka k lukrativní objednávce.

Čím více freelance, tím větší faktura
A to všechno plyne z výše uvedeného. Když Vám zákazník zavolá a řeknete, že na něho nemáte čas, má šance si myslet dvě věci. Že na něho kašlete, nebo že Vás konkurence přeplatila. A můžete si být jisti, že bohatý člověk si vždy vybere tu druhou variantu. Není třeba klesat na mysli, on zavolá za dva dni s dvojnásobnou nabídkou:)

Bohatí lidé jdou po jistotě
Bohaté lidé si uvědomují cenu svého života. A o tom to je! Pokud má bohatý člověk zkušenost s jedním “svým” pilotem, nechce nikoho jiného. Kdo pozorně četl články pana Jurka, tam to je mezi řádky napsáno.. Pravda, je potřeba eliminovat psychodebily, kteří si myslí, že si za svoje peníze mohu koupit vše a na svého pilota nahlížejí v lepším případě jako na hračku, v horším případě jako na svého psa..

Sumasumárum
Tímto článkem jsme tak trošičku ale opravdu jen trošičku, poodhrnuli oponu a nechali nahlédnout čtenáře Aeronovin do světa freelance pilotů. Snad se nám nevymstí… Pozorný čtenář Aeronovin jistě postřehl, že i vrtulníkové firmy již nastartovaly dva procesy – směrem ke vzdělání a směrem k zámoří. Ale opravdu věřte, že jen tak ze zábavy. Ty firmy to to totiž nepotřebují a v tom tkví krása a úžas vrtulníkového světa..

Halo cabri seriáááál:))

http://poemes-provence.fr/wp-content/uploads/2013/02/Chevreau.jpg

FIRST EAST COAST USA CABRI G2 IS OPERATIONAL

Friday, July 1st, 2016

Leading UK-based helicopter training academy Helicentre Aviation has expanded into the USA, opening the first East Coast Cabri G2 operation at Kissimmee Airport in Orlando, Florida. The brand new aircraft was taken for its maiden flight in US airspace last week after being shipped from the Guimbal factory in Marseille, France and re-assembled by engineers from US distributor Precision Helicopters. Chairman Chris Line flew the helicopter into Kissimmee Airport on Saturday.

The operation was initially set up to accommodate those in the hour-building phase of their professional career courses at the UK academy, including students undergoing the BSc (Hons) degree course, and winners of the academy’s scholarship programme. The facility will provide students with opportunities to broaden their aviation experience by operating the helicopter in a new environment, better preparing them for the global job market once qualified as professional pilots. Other benefits include significant cost savings and increased continuity for hour-builders, particularly during the UK wintertime.

Future developments are by no means limited to hour-building activity, in fact the two-seat piston-engine helicopter has already attracted a huge amount of local interest. Arrangements to expand the operation further are already underway, and plans include the ability to conduct FAA training as a Part 141 facility as well as providing EASA training under the Academy’s existing UK ATO approval. It is expected that an order for at least one additional Cabri G2 airframe will be placed imminently.

http://www.flyheli.co.uk/images/site/news-item-images/cache/Chris-Line-Flying-N117HA-at-Kissimmee-200x150.jpg

Máme Cabriho na moři!! The Cabri makes its naval debut

Monday, May 11th, 2015

A first pair of Cabri has recently undertaken one of the most impressive and demanding missions: based on large tuna boats, they are flown to spot schools of fish for a fleet of smaller fishing boats. In this extremely hostile environment, the Cabri will showoff some of its unique qualities: perfect maneuverability for shipdeck landing in rough seas, innovative pop-out floats with auto-deployment, long endurance and easy flying.
Corrosion-proof, composite blades and structure will also contribute to a better safety. A first pair of Cabri has recently undertaken one of the most impressive and demanding missions: based on large tuna boats, they are flown to spot schools of fish for a fleet of smaller fishing boats. In this extremely hostile environment, the Cabri will showoff some of its unique qualities: perfect maneuverability for shipdeck landing in rough seas, innovative pop-out floats with auto-deployment, long endurance and easy flying.
Corrosion-proof, composite blades and structure will also contribute to a better safety.

Super bomba zpráva pro českou vrtulníkářskou komunitu!!

Thursday, April 24th, 2014

A je to tu!! Cabri se naprosto přesně dle předpovědi Aeronovin rychle v ČR uchytil a v těchto dnech dostal nového brášku!

Všem obětavým lidem, kteří se na zavedení Cabriho na český trh podílejí, přejeme mnoho sil a pracovního elánu do dalších let a stále se rozrůstající letku! Detaily najdete na stránkách firmy http://www.lion-helicopters.cz/

http://aeronoviny.cz/images/cabri_new_2.jpg

http://aeronoviny.cz/images/cabri_new_1.jpg

Cabri flight test Close to ground operations

Thursday, November 8th, 2012

Cabri Startup Tutorial

Tuesday, November 6th, 2012

Cabri Test Flight Paul Macha

Monday, November 5th, 2012