17-tá equita! WOW! Již 17 měsíců školíme ekonomy pro české letectví, především pak pro aerokluby, které mají v pořádku vztah se státem.
Pavel Mácha dále objíždí české aerokluby
Jak je vidět na profilu Pavel Mácha na Facebooku, Pavel podnikl i letos prázdninové tour po českých aeroklubech. Jak to dopadalo, Pavel ve svém profilu sděluje: “Tak jsem si jako každý rok objel pár aeroklubů. Katastrofa! Jsme na tom mnohem hůře než loni! Je to opravdová katastrofa! Aeroklubům zvoní umíráček hodně, ale hodně hlasitě! Výměna vylomené nohy na Z142 stávala 140 tisíc, dnes 500 tisíc! GO motorů je 5x dražší než v roce 2000! Energie – plyn proud voda letí do výšin a nemají strop! Provozní náklady aeroklubů v kolonce údržba a správa nemovitostí daleko přesahují schopnost a vůbec možnosti aeroklubů na tyto věci vydělat. Stát po revoluci udělal ohromnou chybu, když majetky aeroklubů delimitoval. Aerokluby tím zatížil tak, že nejsou schopné rozvoje do budoucnosti, nových staveb, nákupu nové techniky, Již 30 let se vybydluje a vylítává majetek získaný za komunismu prostřednictvím státních dotací. Je zde urgentní potřeba vnějšího rozpočtového zdroje! Pokud ho nenajdeme, aerokluby v několika následujících letech budou padat jako hrušky. “
Máme finále, stavíme Velký Sál – Sillikon Valley
Jsme ve finále! Od okamžiku kdy se začal programovat AOS – obchodní pilot Honeywell, uplynulo dlouhých 17 měsíců. Systém sám jakoby y oka vypadnul velkým brokerským firmám na Wall Streetu. Tady není nic co vymýšlet, filmová tvorba a spousta fotografií na Internetu nám krásně a přesně ukazují jak takové věci zorganizovat. AOS Honeywell nám jede již 6 měsíců, stále ho zlepšujeme a vyvíjíme. Sám systém nám ukazuje potřebné funkce které zabezpečí jeho bezproblémový chod. Ve Velkém Sále – elektronickém – digitálním centru odkud se bude vše centrálně řídit, bude sedět – Obchodník, analytik, ajťák, sekuriťák v mnoha směrech (interní externí internetový) a samozřejmě koncipienti – jeden na 120 účtů. Abychom naplnili cíl – náhrada zkrachovalé Sazky a peněz o které jsme přišli, potřebujeme 1200 účtů na burze a k jejich správě mimo výše uvedených funkcí také rovných deset koncipientů.
Vše jistí LIŠ – hlaste se!
Pokud jste z letecké komunity a chcete zajímavou práci, hlaste se na mailu Aeronovin. V LIŠ Vás řádně vyškolíme a za půl roku budete schopni vykonávat práci burzovního koncipienta.
Sumasumárum
Jedeme dál:))