Archive for the ‘Dron seriál’ Category

Dron seriál: Bouračka a její řešení

Wednesday, May 17th, 2017

Na webech se často píše, že drony nebourají, a když, tak se poškodí jen vrtulka za pár dolarů. Bohu žel, realita je jiná, staří trochu větru a s malým dronem nic neuděláte. A to se stalo i nám, ačkoliv jsme jej přemlouvali dokonce čtyřma rukama ať letí zpět k nám, nepodařilo se. Dron jsem sice v dálce alespoň uzemnili, ale Bohu žel, převrátil se a zůstaly běžet motory, i když jen na volnoběh. To stačilo ke zničení základní desky.

Rozborka dronu
Vůbec nic složitého, dělají to šikmáči, montujou to šikmačky. A taky to podle toho vypadá! Strhané šroubky v plastu a přiskříplé dráty k diodám, žádný problém! Nicméně lítalo to, blikalo to…

http://aeronoviny.cz/images/dron_4_zavada.jpg

A závada?? Propálený kondenzátor!
http://aeronoviny.cz/images/dron_4_zavada_kondik.jpg
Tam, kde vidíte šipku, vidíte kondík s propáleným pláštěm. Výsledek je, že jeden z motorů točí měně než ostatní, proto dron je jako opilý, padá na hubu a neudrží se ve vzduchu ani s plnými kniply na slabý motor.

Oprava? Nemá cenu!!
Ano, stačilo by vyměnit kondík za pár centů. Možná? Ale při pohledu na Ebay pod heslem
“syma x8hc mainboard” zjistíme skutečně šokující informaci! Celá základní deska tohoto strojku stojí pouhých sedm dolarů včetně poštovného!! V tomto případě se nevyplatí ani zapínat pájecí stanici.

Sumasumárum
Ulítlo nám to, padlo na hubu a než jsme to našli, shořel kondenzátor. Nicméně v dalším článku uvidíte, k čemu je takový pochroumaný zdroj také dobrý A jistě se hodně nasmějete!!

Dron seriál: Kupte si dva kousky a běžte s tím do haly !!

Wednesday, March 1st, 2017

Opět se nám sešla kopa dotazů na drony.

V jednoduchosti je síla!
Kupte si dva drony – ani malý ani velký, doporučujeme ideálně X8HC. Jeden kousek za 50 dolarů na Ebay, no neberte to! Tato velikost je ideální na učení a na poznání celého dronového problému. Dva drony proto, že jeden zcela jistě rozbijete a můžete použít náhradní díly z druhého a lítat dál do doby, než přijdou náhradní díly na ten první dron. To je zcela a mnohonásobně osvědčený trik z prostředí malých vrtulníků. Záměrně nepíšeme MODELů vrtulníků, protože o malém vrtulníčku na vysílačku který se skládá z 1200 dílů se v žádném případě nedá mluvit jako o modelu. Je to normální dospělý vrtulník v miniaturní verzi. Na toto velice výživné téma ještě bude článek.

Jděte s tím do haly!!
Halu, nebo třeba tělocvičnu školy je si možno pronajmout za poměrně slušné peníze. Pokud se budete chovat velice slušně a dokážete ředitele organizace halu vlastnící přesvědčit, že v hale budete používat jen vzduch, možná i zadarmo 🙂 V hale zabijete několik much jednou ranou. V první řadě nemusíte řešit žádné předpisy a legislativní omezení. Nepřijde na Vás žádná kontrola, nikdo Vás neudá, nemusíte mít na ten létající kus plastu piloťák. V druhé řadě Vám nebudou mrznout ruce, nebudete muset nosit rukavice v nichž se dron těžko ovládá. V třetí řadě Vám dron neuletí neznámo kam aniž byste jej do jara a roztátí sněhu našli. Vítr je silný nepřítel a dron s malým výkonem se mu neubrání. A v neposlední řadě si halu pronajímá většinou nějaký drono-klub, kde najdete pomocnou ruku zkušenějších.

Pomocná ruka zkušeného ušetří nervy a peníze
S dronem se to sami budete učit těžko a bude to stát hodně peněz. Pomocná ruka zkušenějšího kolegy, který nový dron zalétá, pověsí do vzduchu, vytrimuje a pak Vám na chvilku půjčí rádio, je ideální cestou jak se rychle a bezbolestně naučit lítat.

Dron nemá ocasa
Dron nemá ocas jako vrtulníček, má jen světla a podle nich se těžko orientuje. Než člověku dojde která je zelená a červená a kam to vlastně letí, už lítají střepy po odrazu ze stěny:)
Mnohem lepší orientace je podle palubní kamerky, pokud ji dron má, nebo podle vysících kabelů od baterie u nezavřeného bateriového pouzdra. Tohle všechno je ale vidět jen pár desítek metrů a pak máte po dronu:) Takže s dronem jen pěkně okolo sebe a ne dál:) Pokud chcete létat ve výšce a vzdálenosti stovek metrů, kupte si vrtulník a ne drona.

V AirCadets.cz vyučujeme!
Jak je vidět na fotorgrafii, jeden obrázek napoví více, než tisíc slov v článku. Spokojený výraz kadetíka jistě mluví za vše:)

Sumasumárum
V AirCadets.cz létání s drony učíme. Zároveň ale také učíme jejich konstrukci a principům fungování stroje. Havárie vítáme jako příležitost ke zvýšení schopnosti pochopit a následně opravit cokoliv.)

https://www.aeronoviny.cz/images/kadetik_11_drony.jpg

Dron seriál díl 4: Lovci dronů’!! Jen blázen si sedne do drona řízeného tabletem!

Saturday, January 21st, 2017

Čtenáři nám posílají hordy dotazů a námětů na téma dronů. To ukazuje jasnou věc, na téma drony nejen že nebylo publikováno dosti ze stranu oficiálních gumídků, ale ono ani neexistuje dostatečné množství informací na webech, které se touto tématikou zbývají.

Svěříme jednou životy elektronice? To snad ne!!
http://www.abicko.cz/clanek/precti-si-technika/19269/lovci-dronu-jak-se-bojuje-s-letajicimi-roboty.html

Výše uvedený link nám poslalo několik čtenářů. Tomu, kdo se trochu vyzná v elektronice, jistě vstávají chlupy hrůzou! A přesto vidíme na internetu šílence, kteří si vesele vozí zadky na doma postavených dronech řízených radiostanicí v klíne místo kniplu původně určenou pro modely letadel.

Překotný vývoj drontechnologií ukazuje slabosti gumídků
Drony a všechno kolem nich, se vyvíjí raketorovu rychlotí. To je jasně vidět! Vývoj kolem dronů zároveň ukazuje těžkopádnost řídícího systému nejen EU. Ale nejen v EU se dělají hrubé chyby, ono je tomu tak i v USA, v Asii, Austrálii – tady všude tam kde lidé na to mají. S drony nejsou problémy snad už jen v černé Africe:))

Problémy nafouknuté a ty opravdové
Jak jsme již psali, většina problémů kolem dronů je hodně přifouknutá a hodně umělá. Problémy se nafukují proto, aby je někdo mohl za velké peníze vypouštět:)) Gumídky v celém spektru počínaje, novotechnologickými startup firmami konče.

Sumasumárum
Informací je málo, tlak na Aeronoviny a téma drony je veliký. Ale Aeronoviny jsou o něčem jiném, tak bychom byli rádi, kdy toto téma rozvinul někdo jiný, třeba takový Aeroweb, který se tohoto tématu zjevně bojí hehe:) Nicméně od droseriálu neutečeme, dokončíme jej jak jsme slíbili.

Dron seriál! Díl 3: Legislativa o které nikdo neví !

Thursday, January 12th, 2017

Máme tady největší bolest a největší průšvih EASA za celou její existenci. Naprosto zpackané zavedení legislativy okolo dronů, které způsobuje jenom chaos. Červení gumídci nahoře, vůbec nevědí co se děje dole – tedy mezi lidmi, kteří drony používají za jakýmkoliv účelem. Aby toho nebylo málo, regulace byla zavedena překotně, raketovou rychlostí.

Dopravní piloti a blikací udělátka – UFA
Klíčovým problémem dronů kolem letiš´t jsou bez pochyb dopravní piloti. V průběhu letu, když to letí samo na rotující laser v bedýnce, který dodává data do počítačů, chrápou, proberou, se když to zapípá, že by už mohli začít dělat úkony na přiblížení k letišti. To pak začnou občas koukat i z vokýnek a tady je ten průšvih! Dron je zařízení bez ocasu, čtverec, který se řítí vzduchem. Aby to udělátko pilot viděl, musí to hezky staticky svítit červeně a zeleně a když to má puštěnou palubní kamerku, tak to taky pěkně bliká. Co z té blikací srandy plyne, je již každému průměrně inteligentnímu čtenáři jasné. Zatímco běžného modelu doprovázejícího dopravní stroj si piloti díky nepotřebě světýlek nevšimnou ani omylem, drona je vidět z hodně velké dálky.

Je z počátku považován za letadlo v dálce
Piloti považují drona za letadlo v dálce, o kterém nevědí, které nemá odpovídač a o kterém neslyšeli v rádiu. Má přeci červené a zelené světýlko na konci “křídel” Zakrátko však logicky zjistí, že to není letadlo v dálce, ale maličký dron proklatě blízko nich. A začnou řvát do rádia, že je někdo ohrožuje, kapitán zůstane v práci o půl hodiny déle aby vypsal spoustu papírů o incidentu a ohrožení letu, druhý pilot to druhý den podepíše jako svědek.

Legislativa v podání EASA – katastrofa!
Legislativa veřejnosti de facto a de jure nebyla vysvětlena vůbec. Na tento krok prostě nebyl čas! Podle toho vypadají fora dronařů a také weby prodejců, kde se o legislativě raději nedozvíte nic, páč by kazilo prodej. Když už o legislativě někde něco najdete, je to ušité horkou jehlou a jaksi na polovic. Drony jsou regulovány podle dvou klíčů – hmotností a účelem použití. Ačkoliv obě věci spolu přímo souvisí, je toho všude půl, buď jedno nebo druhé.. Snad nejkvalitnější podání a výklad najdeme na http://www.droneweb.cz/legislativa-provozu-dronu/item/37-predpisy-pro-letani-s-drony-v-cr Tam je vše krátce přesně a stručně.

Drony do 0,9 kila bez regulace s regulací!
Úředníci a výrobci nám často rádi tvrdí, že drony do 0,9 kila jsou bez jakékoliv regulace a že s nimi lze létat kdekoliv. To je samozřejmě velký omyl, protože i tato kategorie má jasně vymezený prostor ke svému provozu. Už samo vymezení hmotnosti (který červený gumídek a podle čeho určil hmotnost 09kg je obrovskou záhadou)je primární regulací provozu dronů.

Sumasumárum
Nebýt světýlek na dronech, problému by asi nebylo. Jenže situace je opačná, EASA pod tlakem dopravních pilotů zmatkuje, jedná zbrkle a výsledek je tragikomedie!!!

Dron seriál! Díl 2: Vánoce 2016 Je to pilot, koupím mu drona!

Thursday, December 29th, 2016

Už se ucho utrhlo! Dron je běžná věc!
Drony jsou hitem Vánoce 2016 to je bez pochyb! V Aeronovinách máme mail zasypaný otázkami, jak ten krám rozchodit! Ono to nechce startovat z ruky jako je to na joutubě, nebo ve vánoční reklamě. Máme dokonce i několik superpilotů, kteří dostali pod stromeček drony dva! Jeden si nechají, druhý po Novém roce půjdou vrátit:) Jak je vidět ze situace, reklama udělala svoje, snad každý, kdo nějak tíhne k letectví, dostal drona:) Hahah 🙂 Smějeme se v Aeronovinách:)

A gumídci čumí jak puci:))
Gumídci nejsou hlupáci, ti v Česku už vůbec ne. Vůči zbytku Evropy mají nadprůměrné letecké vzdělání, proto jim jistě již v těchto dnech dochází, jak se bude situace vyvíjet v dalších měsících. Jak stojí v předchozím článku, EASA se již snaží věc řešit na rovině výrobců, ti se sdružují do organizací a snaží se omezení bránit horem i dolem:)

Jak se k tomu postavíme v Aeronovinách? Je poptávka, naplníme ji:)
Již čtete druhý díl seriálu o dronech 🙂 ´Gumídek negumídek, je jedno jaké barvy, čtenáři mají spoustu dotazů, my je pěkně postupně všechny zodpovíme. Lidé mají rádi seriály, a drony, s problémy kolem nich jsou přímo nahrávkou na smeč a vodou na mlýn Aeronovin:)

Sumasumárum
Drony jsou velká a neuvěřitelná blamáž vyprovokovaná dopravními piloty, jímž skočili letečtí úředníci na špek. Opatření proti civilním dronům-hračkám již stála miliardy dolarů, ale dronem-hračkou ještě nikdo nikdy žádné letadlo nesestřelil..

Dron seriál! Díl 1: A už to prasklo!! Smějeme se v Aeronovinách !!!

Thursday, December 29th, 2016

A je to tu!! V Aeronovinách se děsně smějeme až se ohýbáme pod stůl! A důvody? Je jich skutečně, ale neskutečně mnoho!

Historie věci
– Mácha kdysi vyráběl vrtulníky. Spousta lidé se dotazovala, proč nešel do dronů, jako všichni výrobci vrtulníků a raději ukončil výrobu!
– Kolem prvních dronů se strhlo naprosto nesmyslné šílenství ze strany gumídků všech barev.
– Regulace stačila v začátcích, dnes nastupuje restrikce výroby – hraček!!!!
– Do Aeronovin chodí stále častěji dotazy na to, jak s dronem zacházet a jak se sním naučit lítat. Reklama dělá z lidí a hlavně z manželek před Vánocema totální blbce! To jsem si v Aeronovinách právě žhavě ověřili!! V reklamě na drona vidíme, že drona vyndá nejčastěji kozatým Ježíškem obdarovaný partner či druh pod stromečkěm z krabice, drona zapne, zablikají červená a zelená světýlka a obdarovaný létá jako špičkový pilot!! Pro ženské jasná věc, pro toho obdarovaného dobrodruha, který to hned po rozbalení s dronem zkusí hned v obýváku samozřejmě a logicky velké zklamání!!

Omáčka okolo
Kdo není slepý, vidí za celou anabází “drony” dopravní piloty, kteří vyvolali paniku, na kterou zareagovali gumídci všech barev. Drony jsou hračky, jako každé jiné létající modely bez vyjímky. Létajícíh modelů si padesát let nikdo nevšímal do okamžiku, než kdosi přišel s modulem, který dokáže přenášet data z GPS do ovládání modelu. A to jakéhokoliv. Bohu žel, shoda náhod nastala v okamžiku, kdy tyto GPS moduly dosáhly svojí minimální lehkosti v okamžiku, kdy se modelářům podařilo postavit první drony. Ono to možná bylo i jinak, rozvoj a boom dronů nastal právě v okamžiku, kdy na trh přišel úplně malý model gyroskopu, schopný udržet dron ve vodorovné poloze. GPS modul pak už byl asi jen doplněk gyromozku:)

Vejce nebo slepice? Je to jedno!
Zda byl první GPS modul nebo gyromodul, je de facto jedno. výsledek je stejný máme tady globální velkofarmu ne kuřat, ale dronů:)

Prodej roste o tisíce procent !!
Dejte si do gůgla heslo “dron sales increase graph” a uvidíte přesně to co jsme dávno předpověděli v Aeronovinách. To je nárůst prodeje meziročně o stovky procent!!

Gumídci chtějí letecký přístup? Blázni!
Pokus regulovat provoz dronů na základě regulace jejich majitelů a provozovatelů, byl předem odsouzen k zániku, Tomuto kroku gumídků, se smál celý letecký odborný svět! Ale kdo ví, třeba si UCLy z celé EU slibovali od regulace hraček a jejich kouzelné přeměny v dospělá letadla hodně velké poplatky za vydávání licencí:) Vývoj se dal lehce předpokládat, stejně tak jako výsledek a hlavně následek! Již v době tvorby legislativy pro drony bylo jasné a logické, že dronů zakrátko bude tolik, že ho bude mít každý a že regulace na základě uživatelské hladiny naprosto logicky selže.

EASA už jde proti výrobcům!
Drona už dnes koupíte v každém hračkářství, na každém flohmarktu, na každé benzínce. Prodává se jako zvýkačky, naprosto neomezeně. Jinými slovym drony se opravdu neprodávají jako letadla, na která je pořeba mít pilotní licenci:) S tím gumídci z EASA jaksi hloupě nepočítali, ačkoliv je na to upozorňoval odborný letecký svět! A výsledk? Podívejte se na Dronewebu!

Legislativu týkající se dronů (už tak dost přísnou) čekají změny – jednak proto, že po nich část panikařící veřejnosti zmanipulované bulvárem volá, jednak proto, že bude implementovat evropské směrnice. Evropský úřad pro bezpečnost leteckého provozu nyní na obavy z dronů reagoval vydáním návrhu, o němž výrobci a prodejci dronů tvrdí, že je likvidační.

EASA už to nezvládá a ani logicky zvládnout nemůže! A proto šlápne na krky výrobcům! A v Aeronovinách se opět smějeme!! A smějeme se dále!! Podívejte!!
Drony (a teď nemyslím ty bojové) u nás mají překvapivě mnoho společného s mohamedány: málokdo nějakého viděl zblízka, ale skoro každý vám řekne, že by se to mělo zakázat. Jsou tu samozřejmě drobné nuance: zatímco mohamedán na potkání vybuchuje, dron má stejně sveřepou snahu padat lidem na hlavu a tak. Nicméně těch podobností je víc: například v obou případech obecný lid odmítá slyšet, že není muslim jako muslim a dron jako dron, nebo že v obou případech to zakázat prostě dost dobře nejde, protože by z toho vzešly škody ještě mnohem větší.

Sumasumárum
Drony jsou v této chvíli hodně a hodně horkým bramborem pro gumídky pitomce – kteří se nechali vyprovokovat k akci ještě většími pitomci – dopravními piloty. Dnes je skutečně odborníkem na drony každý! Smutné je, že ti, kteří dronům skutečně rozumí, raději mlčí, aby se nedostali do konfliktu s proudem.. A to je moc a moc smutné!!