Vážení, chápu Vaši reakci a svým způsobem i chápu Vaši argumentaci. Myslím ale, že víte, že jsem byl kdysi v přípravném výboru LAA a že ideály vznikající Asociace jsem znal a vnímal velmi dobře. Sám jsem si vyzkoušel lecos, včetně dlouhodobé práce jako letecký komisař pro ultralajty i ostatní sportovní letadla, ale zkusil jsem u řady leteckých soutěží i sletů i slasti organizátora a často i produkčního. Takže jsem přesvědčen, že velmi dobře vím, co jsem napsal a proč. Můj pohled nekritizuje členskou základnu, naopak, sám absolvuji mnoho místních sletů a leteckých dnů jako anonymní divák a obdivuji se jejich místním organizátorům. Ale to podstatné, co vidím jako problém, je vztah vedení obou organizací, tj. LAA i Aeroklubu, k tématu a uznání váhy a role každodenní letecké propagandy zaměřené k veřejnosti. Vždy jsem tvrdil, na základě sociologického studia a analýzy řady dobových i současných pramenů a dokladů, že tato oblast činnosti leteckých sportovních zájmových organizací je právě ze sociologického hlediska jedinou podstatnou intenzivní (ve smyslu opaku extenzivní) oblastí, kterou letecké zájmové organizace mohou vlastním úsilím rozšiřovat základnu svých příznivců, fanoušků a v konečném důsledku i členské základny. To vše je podle mne důležitým faktorem prohlubování společenského uznání letectví jako lidské činnosti. Do této kategorie činnosti pochopitelně slety a letecké dny patří, a je mi často dost líto, když až na výjimky často slyším na těchto sletech slova o lhostejnosti a nezájmu z vyšších sfér…. V tomto směru jsou mé osobní názory již řadu let zcela konzistentní a proto přiznávám, že jsem chtěl i tak trochu svým článkem vyprovokovat na dané téma čtenáře mého článku k diskusi a třeba i k zamyšlení.
Za názor v posledním odstavci jsme Ivovi zatleskali ihned, jakmile vešel článek na Aerowebu.. Do redakce Aeronovin jsme dostali řadu názorů a světe div se, lze je rozdělit na dvě části podle přesného měřítka. A tím měřítkem je fakt, zda pisatel názoru ví, kdo je Ivo Pujman a jaký má vztah k základům LAA. Pokud pisatel věděl, napsal souhlasný komentář a uronil slzu nad tím, kde LAA měla být dnes a kde ve skutečnosti je. Pokud nevěděl, považoval komentáře Iva za přestřelené.
Mládí versus pamětníci
Jinými slovy, lze v této chvíli říci, že v konfliktu je mládí proti těm, kteří si začátky LAA dobře pamatují a to v četně velkohubých slibů o prolongaci ideí masovosti leteckého sportu a Masarykovy letecké ligy. Z Masarykovy ligy se potichu stala Liga výrobců ULL stále pod značkou LAA. Tuto skutečnost již kritizuje kde kdo, avšak karavana jede dál. LAA mlčí, protože ji to největší pokrytec českého letectví Brskovský tak dobře naučil. Ostatně, ono je to také velice pohodlné, že áno.. On každý problém totiž časem vyšumí a překryje ho jiný, který stihne stejný osud – také časem vyšumí 🙂
Ivo Pujman velký člověk v českém letectví
Tady máme celkem problém. Velcí lidé, na rozdíl od těch malých, kteří si oblékají akrobatická trička a létají na leteckých dnech za benzín a párek v rohlíku jen aby byli vidět, řeknou veřejnosti kdo jsou a co si pamatují až ve chvíli, kdy se na ně za jejich názory útočí. Jsou i takoví, co o sobě neřeknou nic, i kdyby se veřejnost s prominutím posrala:D Jinými slovy, skromnost velkých lidí je jejich přirozenou vlastností, protože jinak by své velikosti těžko dosáhli. To je přeci logické..
Jak se věci slibovaly a jak se nakonec (ne)udělaly
AeČR a LAA jeden společný jmenovatel. Dlouho Brskovský vyřvával na veřejnosti, že LAA s AeČR nemá nic společného. Pak ale přišel dopis zvaný “Podpásovka od estébáků” který inicioval Brskovský s Dodalem http://aeronoviny.cz/2010/09/19/air-cadets-4-podpasovka-od-stbaku/ a úzké spojení mezi LAA a AeČR bylo odhaleno. Brzkovský pak následně v Parlamentu všem členům Parlamentní letecké komise sdělil, že LAA a AeČR vždy byly úzce spolupracujícími sesterskými organizacemi.
Blíží se seriál o skutečné LAA.
Je to hotová věc. V redakci Aeronovin máme na zimní večery připravený seriál o tom, jak má skutečně LAA fungovat. Není to žádná suchá teorie, ale skutečné zkušenosti z praxe ze vzorové LAA v UK. Věřte, že to bude velice zajímavé!!
Sumasumárum
Současný život letecký je velice rychlý, stejně jako životy v jiných oborech. Je to holt dnešní doba a ta nese lidi, kteří si málo pamatují, jsou povrchní, nemají čas jít do hloubky problému a k jeho kořenům. Pak se nesmíme divit, že tito povrchní vyslovují zcestné názory, sami se jimi řídí a ještě ke svojí nesmyslné činnosti strhnou i svoje okolí. Dokud to nestojí životy, lze se nad tím zasmát a pobavit. Ale pokud lidé umírají, je to krutá sranda… Pokud se tedy chce někdo vyjadřovat ke klíčovým věcem v českém letectví, měl by to být znalec českého letectví který zná jeho kořeny a ne idiot v akrobatickém tričku, který v životě neletěl jediný akrobatický závod.. Pokud tyto jednoduché zásady nebudeme dodržovat, nebudeme mít české letectví a tento pojem skončí “v anále”, slušněji řečeno v historických análech lidí, jako je Ivo Pujman…