Archive for the ‘Mácha na letišti XY’ Category

A máme další letiště ve správě města! Kdy se dořeší Mariánské Lázně?

Tuesday, March 28th, 2017

http://www.cheb.cz/letistni-draha-patri-mestu/d-962080

Velmi dobrá zpráva! Podařila se dobrá věc! Hned kousek vedle máme další leiště, které by si zasloužilo stejný osud. Tedy získání městem a správu městem.

Stnialsv Bajzík, podivná právnice, ječtě podivnějíší firma
O letišti v ML jsme již psali, dokonce nám napsala i právnička JUDr. Jarmila Vodňanská , která vlastnila spolu s Bajzíkem, Stáhalíkem a dalšími svazarmovci firmu Air Special.

Podívejte se sem http://www.aeronoviny.cz/2014/11/29/marianky-v-exekuci-jaky-je-ceka-udel/
a sem http://www.aeronoviny.cz/2014/11/25/macha-v-mariankach-jsou-marianky-ptoklete/

Je čas podívat se věci v ML opět na zoubek !
Době opět pokročila, je čas podívat se věci znovu na zoubek, Možná se někam něco pohlo v náš prospěch a budeme mít další letiště..

Stoji za povšimnutí!
https://www.hamelika.cz/?cz_julius-arigi-marianskolazensky-ikarus,377
A zase ty české pletiichy :))

Sumasumárum
Dobrá zpráva o Chebu! ML se skvělou hostoríí perfektní dráhou a dokonalým zázemím, by zasloužily stejný výsledek! Je ohromnou ostudou, že lázeňské město nemá svoje letiště! Co na to pan starosta ML?

Mariánky v exekuci Jaký je čeká úděl?

Saturday, November 29th, 2014

Vážená redakce,
S exekucí se letiště asi dělat nedá…. p .Umbraum se snažil letiště udržet seč mohl ale i jemu došla trpělivost … je zvláštní že člověka který letiště skutečně udržel o pár let déle si berete do úst. Jeho podrážděným reakcím se nesmíte divit, ono se těžko podniká za takových okolností.
Tak aby bylo jasno:
Parcelní číslo: 78/1
Obec: Mariánské Lázně [554642]
Katastrální území: Chotěnov u Mariánských Lázní [901903]
Číslo LV: 972
Výměra [m2]: 425677
Typ parcely: Parcela katastru nemovitostí
Mapový list: KMD
Určení výměry: Graficky nebo v digitalizované mapě
Způsob využití: dráha
Druh pozemku: ostatní plocha
Sousední parcely
Vlastníci, jiní oprávnění
Vlastnické právo Podíl
Air Special, a. s., v likvidaci, Letiště Jičín 26, Vokšice, 50601 Podhradí

Omezení vlastnického práva
Typ
Exekuční příkaz k prodeji nemovitosti
Exekuční příkaz k prodeji podniku
Nařízení exekuce – Air Special, a. s., v likvidaci
Nařízení výkonu rozhodnutí prodejem nemovitosti
Zástavní právo exekutorské
Zástavní právo soudcovské
Zástavní právo z rozhodnutí správního orgánu

paní doktoka maličko dluží státu – VZP ČR, KP
v příloze máte exekuční příkaz
s pozdravem
xy

Sumasumárum
Pánovi děkujeme za mail. S napětím očekáváme co bude s letištěm dále…. Dobrý článek s mnoha fotkama http://www.letistecr.cz/zajimavosti/sklare-klinicka-smrt.aspx

Mácha v Mariánkách Jsou Mariánky prokleté?

Tuesday, November 25th, 2014

Kudy se tam vůbec leze? Všechno zarostlé, žádný vjezd, žádná brána. Několik pokusů ve stylu tady by to někdo mělo být, vedlo k úspěchu. Tedy spíše poloúspěchu, k nalezení brány do areálu práškařských šibenic. To jsou taková udělátka, která slouží na okraji letiště k údržbě Čmeláků. Jak v letecké komunitě dobře známo, bývalo tam velké servisní středisko práškařů a není to tak dávno, co tam probíhal výprodej této techniky..

Mácha na ploše a před hangáry – mrtvo!!
Krásné prostory, krásné hangáry, čerpací stanice velká jako chemička v Neratovicích :)) A to všechno mrtvé a opuštěné… Jen před vchodem z boku hangáru se ve větru pohupoval poutač na vyhlídkové lety AirSpecial.

Co vědí sousedi?
Na letišti mrtvo, Mácha začal pátrat v okolí po sousedech letiště. S jedinou otázkou. co se tu stalo? Proč je tu mrtvo? Sousedi odpovídali unisímo, jako by se naučili básničku: “Koupila to tu nějaká nenažraná ženská podnikatelka z Prahy. Už to tu zkoušelo rozjet několik lidí, ale ta ženská chce vysoký nájmy a proto všichni zkrachovali…”

Vážně? Fakt?
Jak zkušenějším lidem letištním známo, za branami letiště se toho napovídá, že by jeden nevěřil:) I dali jsme v Aeronovinách prostor paní majitelce:

To letiště je asi prokleté
Dobrý den Aeronoviny,
po přečtení Vašeho e mailu si říkám, tak to jsme dva, kteří pláčí nad letištěm v ML. Já jsem byla na letišti v pondělí, kde jsem tam měla schůzku se znalcem na odhad nemovitostí a říkala jsem si, jak je tam krásně a proč se mi stále s tím letištěm nedaří. Že je snad začarované!

Snad by bylo lepší se sejít a já bych Vám vše vysvětlila a doložila. Bránit se proti tzv. pravdám je dost těžké ale naštěstí vše mohu smlouvama doložit, takže nakonec sám zjistíte, že pravda je někde jinde.

Přes veškerou snahu, přes x nájemců, kteří zadarmo měli pouze letiště udržovat/ což i někteří dělali/ a provozovat si ho, se mi nepodařilo pro mě z nepochopitelných důvodů tyto zájemce udržet , až všichni odešli / včetně posledního pana Umbrauna-letecká škola / a letiště zůstalo opuštěné.

Plány mám, to byl důvod mé pondělní návštěvy ML, snad by jste mi mohl i Vy pomoci. Ale to je jistě na osobní setkání. Prosím o sdělení, kde se nacházíte a zdali by bylo možné se setkat.
S pozdravem
JUDr. Jarmila Vodňanská

Šok? Ne, realita letectví..
Tohle je v českém letectví takřka normálka. Co se povídá metr za branou letiště, nemá nic společného s realitou dění na letišti…..

Umbrauna??? Mácha v šoku !!
Ano ano, to je to ono jméno člověka, kterému Mácha před dvěma lety zavolal, že by potřeboval svézt pár svých známých v ML. Pan Umbraum po zaslechnutí jména Mácha rychlostí blesku vyletěl z kůže! Jinak se to, co Mácha slyšel v telefonu, nazvat nedá…. Ani Mácha, ani nikdo jiný netuší, jak si pan Umbraun telefonát Máchy vysvětlil. Dle agresivní reakce zřejmě tak, že ho Mácha chce připravit o jeho smlouvu zdarma :)) A přitom Mácha pan Umbrauma nikdy neviděl, jeho mobil našel na Aerowebu a že je na letišti v ML zadarmo, tu už vůbec tehdy netušil 🙂

Sumasumárum
Jsou to věci v tom českém letectví….. Co myslíte? Je letiště v ML zakleté? Jaký je Váš názor ? Víte o této věci více? Máte nápad jak letiště v ML rozjet a vrátit mu bývalou slávu mezinárodního!!! letiště ?? Jakl je vidět z odpovědi, paní majitelka Vodňanská je otevřena všem návrhům…

Mácha na Kladně Je to banda asociálních agentů označená čísly :)

Saturday, November 22nd, 2014

Dalším letištěm, které Mácha navštívil je Velká Dobrá u Kladna. Dálnice z Prahy je konečně dostavěna, kolem letiště se už do Varů nejezdí, zbloudilci musí použít navigaci do Velké Dobré, kde hned za vesnicí najdou konec letištní dráhy. Na jejím druhém konci se v dálce rýsují stavby letiště. Člověk má dvě šance. Buď si zkrátí cestu přes dráhu s tím, že asi dostane na letišti yynadáno, nebo pojede pěkně okolo k hlavní bráně.

Co na to řeknou?
Jelikož notně vyježděné koleje po okraji dráhy až k silnici, (ne nebylo to od traktoru s goliášem) svědčily o poměrně frekventovaném použití tohoto výjezdu z letiště, Mácha neváhal a přidal jednu kolej směrem tam:)

Jak si se sem dostal?
Hned po příjezdu před budovy Mácha zkonstatoval, že se na Kladně nezměnilo za 25 let vůbec nic. Je to tam úplně stejné. Vše má stejné typizované socialistické šedivé barvy. Jen trávník je zelný, udržovaný 🙂 Jinak celkově pořádek. “Dobrý den, jak jste se sem dostal s tim velkým autem? Pod závorou jste asi neprojel” – optal se Máchy starší černovlasý pán se šedivým přelivem. ” No jel jsem po okraji dráhy, ačkoliv jsem si myslel, že se to nesmí” – odvětil Mácha. Na to pán s přelivem málem vyletěl z kůže, čímž potvrdil, že se to opravdu nesmí a že má používat závora a u ní kontrolovat kdo jede na letiště, protože dnes je to prý samý terorista a jen Bůh ví, co jim na Kladně chtěl provést. Proto se také na Kladně zásadně neoslovují před cizími lidmi jmény, ale pouze a jen čísly:) Pán nechtěl sdělit klíč přidělování čísel a tak se Mácha nedozvěděl, zda se čísla přidělují podle délky členství, délky penisu, úrovně leteckého vzdělání, nebo odlétaných hodin v tomto životě 🙂

Kde je sakra nějaký social life? Máte bar nebo hospodu?
Na tuto otázku otázku pán překvapivě odvětil negativ, máme malej bárek a ten je zavřený páč tu nikdo není! Divné divné! To je keců na Internetu o hojnosti velkých letců na Kladně a ona v sobotu večer není ani hospoda otevřená!! To Máchu velice zklamalo a ptal se na důvody slabšího sociálního lajfu, které ale vlastně znal.. Ono se to na Kladně nějak s prominutím posralo okamžikem, kdy odešel Pouba letců chlouba do důchodu. Od té doby na letišti probíhají osobní a mocenské spory a nestojí to tam za nic. Řada lidí prý odvezla svoje oře na okolní letiště..

Ven vzorně přes závoru
Jelikož pán se šedivým přelivem v průběhu družného rozhovoru vyhodnotil Máchu jako ne-teroristu, nasedl do svého krvavě červeného Porshe – pussy s bílou nálepkou Evženovy Extry na víku kufru a poskytl Máchovo folowmíčko k bráně se závorou, která také již patří do muzea závor:)

Sumasumárum
Že bude v sobotu v podvečer na Kladně mrtvo, to Mácha opravdu nečekal… Ono to tam opravdu po odchodu Pouby nějak moc nefunguje…

Mácha ve Slaném – AK Slaný se doplnil sám :)

Monday, November 10th, 2014

Dobrý den,
docela mě mrzí, že se pan Mácha s aeroklubáky ve Slaném minul a to na úkor aeroklubáků z Točné. Rád bych proto poskytl nějaké info i o našem klubu.

Co se týká aeroklubu Slaný , tak ten dělá co může. Postavil na rozdíl od točeňáků velký hangár svépomocí a po uzemnění Blaníků a delimitaci Aeroklubu ČR který rozdělil zbytek olétaných letadel, pořídili AS K7, SF34 Scheibe, novou vlečnou ULL FM250 Vampire II a letos Zenair Zodiac CH601. Jak se udělá počasí, tak ve na LKSN se intenzivně létá. Na našem letišti přibylo devět soukromých hangárů pro dalších 25 letadel. Většina je “tralalajtů” se kterými majitelé provozuj lety po celé Evropě protože většina má na to kvalifikaci. ,,Tralaljty,, jsou to nové , moderní a výkonné.

Zdraví
Rendolfin

Sumasumárum
Další info, tentokráte celkem zveřejnitelné s promáznutými detaily o tom jak vlastně kluci z Točné k tomu hangáru přišli 🙂 Začíná kolem toho býti dobré tóóóóčo :)) Mít nový hangár a ještě být pochválen do nebes v Aeronovinách, to přece není jen tak!! Nasloucháme nasloucháme, pište pište, jen pište 🙂

!!

Mácha na Letkově Úžas krása zářivá čistota !!

Sunday, November 9th, 2014

Letišťátko jako vymalované!! Přijíždí se k němu po pěkně upravené cestě, vstupní prostor k budovám zdobí perfektně upravené a uklizené opíjecí a přežírací místo, velký zděný zahradní gril.

Prostor pro veřejnost je řádně oddělen od provozních prostorů brankou, na ní visí přesné instrukce pro lidi, kteří se chtějí podívat do hangáru a na provozní plochy aeroklubu.

Venku postávalo několik aeroklubáků, z nichž jeden s přenoskou řídil balon na okruhu. Dával mu asi 10x pořadí jedna, ale pilot balonu ne a ne trefit se na dráhu:)

Mezičas k přistání balonu využil pan info ke krátké exkurzi Máchy do hangáru a na provozní plochy. Mácha dostal zasvěcený výklad o strojích v hangáru a aktuálních problémech aeroklubu, z nichž nejpalčivějším je ztráta UL vlečné, se kterou jim jeden nešikovný pilot sednul do kukuřice. To mělo za následek odliv plachtařů, kteří se za dobrou vlečnou sjížděli se svými futrály z celého širokého okolí.. Kdy bude vlečná opravena se neví, takže kdo má vlečnou, Letkov má místo a zájemce o její intenzivní využití…

Sumasumárum
Brilantní pořádek, vše krásně namalované a udržované, všude posekaná tráva, velice příjemní a ochotní lidé. Brigády tam zcela evidentně provozují dodnes, právě se natírala podlaha hangáru protiskluzovým nátěrem.. V tomhle aeroklubu zvítězil letecký rozum. Ostatně jak to všechno bylo a jek se k současnému stavu dospělo, našel Mácha zde: http://www.akletkov.cz/index.php?txt=historie/51_pamatuji

Mácha ve Slaném – AK Točná Krása! Úžas Paráda! Aneb jak ze Seznamoviče udělat čistého vola neschopného dohody..

Saturday, November 8th, 2014

Letiště Slaný, dalo by se říci nemastný neslaný:) Provoz aeroklubu žádný, nějak docela dost mrtvo, letiště působí tak trochu šedivě. Celou situaci zachraňoval jeden tralalajt hoblující okruhy a jeden mechanik ULL z donucení, který ale více holduje autům a létat ho nebaví:)

Ale AK Točná to je dílo!!
Zatímco v AK Slaný je to o ničem, v rohu letiště stojí nový hangár AK Točná. Jak celá letecká komunita dobře ví, Seznamovič kdysi prohlásil, že se s aeroklubáky nedá dohodnout, proto musí z Točné odejít.

Podívejte se na to dílo!!
AK Tocna

Tak o je nový hangár pilotů z Točné. Je to krása, úžas a paráda!
Lidem, kteří tohle dokázali, nezbývá než se hluboce poklonit… Pěkné krása!!

Seznamovič je tu za debila…
kdo dnes panu Seznamoviči uvěří, že se s aeroklubáky v době akvizice Točné nedalo dohodnout? Uvěřil by mu jen blázen. Zatímco z Točné vyhození aeroklubáci si dokázali najít nové místo k fungování a postavit si krásný nový hangár, Seznamovič samotnou Točnou zprznil takovým způsobem že se na to nedá koukat.-

Co říká web AK Točná?
nový hangár o ploše 1100m2 schopný pojmout až 15 letadel, čímž se stane jednoznačně největším hangárem na letišti Slaný. Hangár by měl být hotov koncem roku 2014 a bude k dispozici jak pro potřeby aeroklubu, tak pro další majitele letadel. Pokud máte zájem tyto prostory využít k hangárování vašeho letadla, neváhejte nás kontaktovat. Fotografie nového hangáru i zrekonstruovaných prostor využívaných Aeroklubem Točná si můžete prohlédnout ve fotogalerii v albu „Náš nový domov na letišti Slaný“.

Sumasumárum
Je to krása a paráda! Je radost vidět a vědět, že v letecké komunitě máme takovéto šikovné lidi! Točeňáci gratulace!! Držíme palce k dokončovacím pracem a těšíme se na oznámení o kolaudaci nového hangáru!

Mácha na Točné Nepřelezeš nepodlezeš nepřeskočíš. Ale lehce obejdeš nebo objedeš :)

Tuesday, October 28th, 2014

Po Příbrami zavítal Mácha na Točnou. Z náměstí z Komořan to klasickou cestou zdola nešlo, je tam zákaz vjezdu. Curyk kousek zpátky do Prahy a hurá do kopečka na jehož vrcholu sídlí víska Cholupice. U hřiště pak pěkně po vyježděné cestě v kukuřičném poli, protože po vedlejší “oficiální” prašné cestě se lesknou zlověstné louže.

Dominanta veleplot.
První co člověk v průběhu příjezdu uvidím je plot, jaký se jen tak hned někde nevidí. Je to opravdu pan plot! Vysoký skoro jako nové budovy mezi nimiž je vitrina spíše připomínající akvárium. Za špinavými skly akvária neplavou rybičky, ale špínou prosvítá jakýsi válečný stroj. To má být asi to letecké muzeum. No potěš pán Bůh, řekla by naše babička 🙂 Na plotě vedle modelářské branky visí několik fotek známých z Internetu o velikosti klasické fotky tedy asi 10×15 centimetrů. To vše v rámečku nadepsaném Revitalizace Točné. Opravdu reklama hodná té veliké a tak propagovaní akci, která na Točné proběhla, nebo spíše vyrostla:)
Člověk by spíše čekal pořádné informační panely hodné velikosti Seznamu, respektive pana Seznamoviče.. Proč tak ubohá reklama?

Nepřelezeš nepodlezeš nepřeskočíš. Ale lehce obejdeš Místo mikroletáčku by na plotě mohla viset reklama jeho výrobce “Nepřelezeš nepodlezeš nepřeskočíš” Mácha dodává, ale lehce obejdeš a lehce objedeš. Stačí ujít pár kroků a plot se dá lehce obejít. On totiž za rohem končí. Taktéž lze sednout do auta, dojet na konec dráhy a po ploše dojet přímo před budovy, kde není ani živáčka.

Obrněný Pentagon a přechod Mexika
Celá stavba působí jako část obrněné vojenské základny. Podobně působí i vchod na letiště jehož konstrukce s otáčecím trojzubcen naprosto přesně připomíná hraniční přechod z USA do Mexika 🙂 Podle charakteru stavby zdá se, že na Točné pan Seznamovič počítá jak s budoucím mezinárodním provozem, tak s případným jaderným útokem 🙂

Sdílní zamčení modeláři
Modeláři za zamčenými dveřmi byli velice spokojení. Mají krásný prostor, kde neletělo letadlo už alespoň rok. Až na tu buzeraci se zamykáním dveří jsou spokojení.

Co na to lidi v Cholupicích?
Občané Cholupic mají na zlikvidovaný provoz na Točné úplně jiný názor, než jaký nám cpali strůjci revitalizace Točné na svém webu. Mácha je velmi dobře vyzpovídal, začal hned v prvním domě přes cestu za brankou hřiště. Cholupičtí celou revitalizaci Točné odsuzují. Berou to jako likvidaci letiště samotného a zároveň jako likvidaci krásného místa k rekreaci.

A co hluk? Ptal se Mácha
Jelikož nejčastějším argumentem omezení provozu na Točné byl hluk, Mácha se nikdy neopomněl na toto téma každého optat. A světe div se, ani jeden z občanů Cholupic si na hluk nestěžoval. Letiště tam bývalo odedávna, létalo se hlavně v sobotu a v neděli. Pokud piloti dodržovali protihlukové postupy, tady odklon od Cholupic hned po startu, nikomu v Cholupicích letadla nevadila. Stejně jako modeláři, i občané Cholupic potvrdili, že z Točné letadlo více jak rok neletělo.

Sumasumárum
Letiště Točná je mrtvé. Je to smutné, je to k pláči, ale je to tak. Tak to s letištěm dopadne, když se ho zmocní někdo, kdo o tom nic neví, nezná pořádně jeho historii a je přesvědčen, že když má peníze, může si dělat co chce.. To, co na Točné Seznamovič vyplodil, se tam absolutně nehodí. Je to z extrému do extrému. Z kdysi otevřeného letiště v krásné přírodě, je dnes cosi mezi vojenským objektem a koncentrákem.. A kde jsou plachtaři z Točné? To se dovíme v příštím článku..

Mácha na Příbrami Hotový airpark, aeroklubáci dožívají v rohu a v bordelu

Saturday, October 25th, 2014

Dalším letištěm po Strakonicích byla Příbram. Napsalo se o ní mnoho, hlavně a podivné vládě pana Sosny a pak o podivném přístupu úředníků ÚCL k tamnímu provozu na nedořešené dráze. Nicméně pochybení pánů z ÚCL nakonec nikdo nedoložil, takže se zřejmě složitá situace nakonec nějak vyřešila.

Hotový Airpark
Kdysi se přijíždělo rovnou do aeroklubu a ten byl vstupní branou na letiště. Dnes se aeroklub míjí, zůstává bokem a cesta návštěvníka přivede na parkoviště za dlouhou řadu nových a moderních budov podél dráhy. V budovách najdete restaurace, kavárny a recepce, kde se na Vás usmívají pohledné slečny recepční v naději, že si zakoupíte lístek na seskok nebo vyhlídkový let. Hotový airpark, jako by vypadl z oka kterémukoliv zahraničnímu, který najdeta na každém větším letišti.

Aeroklubáci v rohu na vejminku
Mácha neváhal navštívit areál aeroklubu. Dojem nic extra, připomínalo to Strakonice. Všude rozházené věci, vysoká neposekaná tráva, starý původní hangár dnes spíše připomínající stodolu. Před stodolou přemlouvala pětice vetchých staříků motor Vivata k naskočení. Sice sliboval, ale chytit nechtěl.

Mácha na jednomužné věži
Při prohlídce areálu aeroklubu zaujala Máchu věž. Věž jako pěst na oko v moderním areálu. Všude nainvestované miliony, ale na věž se jaksi asi zapomnělo. Mácha neváhal a vyběhl po schodech nahoru. V malinké, sotva jednomužné věži, byli namačkáni tři aeroklubáci, kteří si navzájem radili. Z toho jeden dokonce ještě cosi dobrého obědval 🙂 Mácha položil pár otázek, dostal pár strohých odpovědí a ponechal dění v mikrověži svému osudu. Cestou zpět na parkoviště opět potkal skupinku staříků kteří zrovna slavili úspěch, protože hatrkáč zrovna naskočil a spokojeně si brumlal.

Sumasumárum
Vlevo luxus, vpravo bídáci aeroklubáci, v bordelu ponecháni svému osudu na dobu než dožijí.. O Příbrami se v Aeronovinách kdysi psalo jako aeroklubu spekulantů, kteří po revoluci vynalezli kmenové členství s cílem zajistit si tak doživotní výhody před nově příchozími členy… Jak se dnes může kdokoliv přesvědčit, starci vyběhli především sami se sebou. Jako původní osazenstvo se znalostí poměrů a věci mohli být dnes velkým a moderním aeroklubem. Opak je pravdou, dožívají jako chudáci v rohu letiště, stranou hlavního dění. Šanci, kterou jim nová doba poskytla jednoduše zahodili do kopřiv…..

Přibil musí ze Strakonic odejít Po dobrém nebo po zlém ….

Tuesday, October 21st, 2014

Na včerejší článek o Strakonicích máme v Aeronovinách řadu reakcí. Smutné je, že někteří čtenáři tvrdí, že se s tím nedá nic dělat, protože za tím stojí Praha – respektive estébák Dodal. Díle se čtenáři diví chování Petra Chládka, který na Internetu vyprávěl, že Mácha dluží ve Strakonicích peníze, ale při osobním setkání se s Máchou poplácává po ramenou. Vysvětlení je jednoduché, problém byl vyřešen vzápětí po telefonu a proto nebylo při osobním setkání co řešit a skutečně byl prostor pro legraci a zábavu..

Odchod Přibila ze Strakonic
Přibil dvacet let na letišti ve Strakonicích pracuje, bere plat, podniká v prostorách letiště (autopůjčovna a letecká škola) a na letišti bydlí. Neplatí energie, neplatí prostory, neplatí ubytování. To vše jde na účet letiště po dobu dvaceti let.

U moci jej drží podrazy a Praha
Přibil má výuční list klempíře. To je vše. Moc rozumu nepobral, zato drzosti má tolik, že by mohl rozdávat. Jak a co má dělat, aby se udržel u moci, mu rádi dodnes poradili v Praze. Poradí mu i nadále proti Máchovi?? To se uvidí 🙂 Aeroklub Strakonice je v katastrofálním stavu. To není žádný nový poznatek, to je pravidelně zveřejňovaná informace za posledních dvacet let. Aeroklub se nachází hluboko pod “startovací linkou” tedy pod průměrnou úrovní aeroklubů, ze které startovaly po revoluci všechny aerokluby v ČR. Přibil musí odejít sám, nebo jak se v politice říká, musí být odejít.. Na fakt, že klíčoví členové aeroklubu v průběhu voleb statutára procházejí pod okny klubovny ve které probíhají volby, se prostě nedá dívat. A už vůbec ne na fakt, že mezi těmito lidmi se dokonce nacházel i plachtařský instruktor a inspektor, který za svůj naučil létat stovky žáků… To je opravdu do nebe volající!

Přibil odejde po dobrém
Nikdo Přibila nechce hnát svinským krokem tak, jak to dělá on lidem, ze kterých zacítí konkurenci a možného kandidáta na svou funkci. Přibilovi dáváme v Aeronovinách šanci vzdát se funkce, ukončit podnikání na letišti, pronajmout si prostory ve městě a najít si ubytování mimo letiště. Za leteckou školu může platit hangár, přistávací poplatky a energie, jako každý jiný nájemce letiště. tato varianta bude nejlepším řešením jak pro Přibila samotného, který bude moci nadále létat jako běžný člen. tak pro letiště, respektive jeho komunitu jako takovou.

Přibil odejde po zlém
Na Přibila sešleme hromy a blesky. Na letišti si budou podávat dveře státní kontroly, které budou prověřovat jak hospodaření letiště za poslední roky, tak podnikatelské aktivity pana Přibila. Bohu žel, tato varianta samozřejmě poškodí letiště jako celek, ale nedá se nic dělat. Na druhou stranu se alespoň bude znovu začínat z “čisté vody”… To také není k zahození i přesto, že je možné, že letiště bude muset zaplatit mastné pokuty.. Jistě je každému naprosto jasné, že tato varianta znamená pro Přibila konec létání ve Strakonicích..

Připravuje se strategický plán pro Strakonice.
Jak známo ze seriálu Air transport management, strategické plány se připravují na sto let. S plánem a jeho jednotlivými straegiemi budou v blízké budoucnosti seznámeni ti členové strakonického aeroklubu, kteří mají zájem na jeho fungování v blízké i daleké budoucnosti.

Sumasumárum
Situace ve Strakonicích je katastrofální, avšak poměrně jednoduše řešitelná. Dobře vypracovaná strategie zajistí rychlý rozvoj letiště Strakonice bez ohledu na to, kdo je v dané chvíli jeho statutárem. Pokud by tomu tak nebylo, byla by to špatná strategie…….