Archive for the ‘Neuvěřitelné’ Category

Piloti nechodí jen tak po ulici, je to vážný problém ! Jehehe:))

Thursday, November 10th, 2016

Smějeme se v Aeronovinách! Jak jsme již psali, někdo zavrtal do zaběhané věci, slíbil změnu a lepší služby, ale ono to tak nějak nezafungovalo, protože strany a politici mají teď úplně jiné problémy. Nakonec aspoň jedné ženské dochází, že vybudovat systém záchranky, nakoupit stroje a vycvičit piloty, stojí desítky mionů korun. On jí to možná někdo nakukal, možná ji i zaplatil, že s tím vyleze na světlo Boží, ale má holčina pravdu :))

http://www.parlamentnilisty.cz/politika/politici-volicum/Cernochova-ODS-Piloti-nechodi-jen-tak-po-ulici-je-to-vazny-problem-462195

Sumasumárum
No tohle bude ještě moc zajímavé!!

Zejdovi, Zahradník, Dan Tuček – společný jmenovatel: Oběti politické špíny!

Wednesday, November 2nd, 2016

Poslední ukázka české politické špíny jen podtrhuje dění v ČR. Ačkoliv malá zemička, politické špíny má skutečně na rozdávání. Necháme stranou metál pro staříka Bradyho a nechutný cirkus okolo jeho osoby, zůstaneme u letectví.

Zejdovi
Notoricky známý příběh. Zejdovi dostali od státu deset milionů korun, tehdejší funkcionáři estébák Jiří Dodal a Stanislav Bajzík je o ně obrali a vzápětí nesmyslně investovali – rozumějte rozkradli. Zejdovi se nedovolali pomoci od žádného politika, každý dal od věci ruce pryč, protože v té době funkcionáři kradli zcela oficiálně, kryti úředníky Kocourky na ministerstvech..

Zahradník a Stará Aerovka
V bledě modrém ten samý příběh jako Zejdovi. Místo estébáka Dodala z zemědělce Bajzíka, v hlavní roli Milan Mikulecký. O Starou Aerovku, zvednutou z popele, pan Zahradník přišel jen proto, aby o ní přišel. Dnes je Aerovka opět nevyužívaná, příroda koná svoje dílo, nákladně a léta rekonstruovaný areál se opět pomalu, ale jistě, proměňuje v ruiny.

Daniel Tuček a DSA
Kdysi s lobistou Milanem Mikuleckým v zádech, se Danovi podařilo získat státní zakázku na provoz záchranných vrtulníků. Logický následovaly nákupy nových strojů za stovky milionů korun, výcviky pilotů a techniků za miliony korun. Z firmy vznikl prvotřídní Mercedes, schopný poskytovat služby téměř za každého počasí ve dne v noci. Bohu žel, opět politická zvůle a “vysoká odbornost” některých politiků raději kupila pro leteckou záchranku servis typu bakelitový trabant od soudruhů ne z NDR, ale ze Slovenka…….

POZOR POZOR!! Úspěch se v ČR neodpouští!
Jak je naprosto jasně vidět, úspěch se v ČR neodpouští a na celoživotní znalosti a kvalitu poskytovaných služeb, se nehledí ani omylem. Funguje tu síla politického vlivu v rukou právě zvolených lidí-politiků a lobistů za jejich zády, kteří problematice rozumí jako koza petrželi. A proto POZOR! Položit cihlu k cihle v Česku, je značně riskantní záležitostí. Zítra ráno může přijít politik a tu stavbu Vám jednoduše zboří jako domeček z karet bez ohledu nato, že jste do ní investovali celý svůj majetek a celý svůj život..

Sumasumárum
Rodinná tradice, celoživotní zkušeností, obrovské a zmařené investice nejsou pro žádného českého politika svaté. Čeští politici Bohu žel, vyznávají naprosto jiné hodnoty.. Bohu žel, ke škodě celé české společnosti.. Nicméně je to právě ona, která si je zvolila a proto má přesně to, co si zvolila……

Daniel Tuček bojuje o DSA! To je hukot!!

Sunday, October 30th, 2016

https://www.seznam.cz/zpravy/clanek/misto-mercedesu-trabant-firma-dsa-napadla-viteze-nemeckova-tendru-na-leteckou-zachranku-3590

V tomto článku najdeme spoustu politické špíny! Je to neuvěřitelné, jak se věci v ČR odehrávají

Historie
Firmu DSA a její osud pozorujeme hezkých pár let. Jde o firmu, jejíž majitelem je syn tragicky zesnulého mistra světa leteckého akrobata zvaného v mezinárodním žargonu jako TWOCZECHS – tedy dva Češi:) Ano, jedná se se o Ivana Tučka. Ivan Tuček tragicky zahynul 25. srpna 1999 v rakouském Friesachu u Lince při letecké katastrofě, způsobené technickou závadou na letounu Zlín Z-142 (OK-VNJ) říká wiky zde: https://cs.wikipedia.org/wiki/Ivan_Tu%C4%8Dek

Otec Ivan a syn Daniel Tuček v roce 1993 v Hradci Králové založili leteckou školu. Ta se stala také základem firmy DSA a od tohoto bode se věci také odvíjí.

Porevoluční lobista Mikulecký a DSA
Po revoluci se vybraly firmy, které se ucházely o tento lukrativní byznys. Tehdy se nic moc netajilo, vše probíhalo na základě lobingu a známostí v politice. Lobing Milana Mikuleckého ve prospěch DSA byl veřejně známou záležitostí a de fakto a de jure, nikdo proti tomu nic neměl. Synek leteckého akrobata sám pilotem, který se zúčastnil několika akrobatických závodů, tendry vždy zaručeně vyhrával.

Ouha přišlo po několika letech, Daniel Tuček politikem
Není to tak dávno, je to jen několik málo let, co se Daniel Tuček snažil dostat do politiky a kandidoval do poslanecké sněmovny. A to jen proto., že viděl, jak jednoduché je smést miliardové investice ze stolu a místo nich nahradit jinou firmu. Danielovi došlo, že pokud chce svoje investice, leasingy a investory ochránit, bude se muset stát politikem, který je součátí smečky vlků, kteří o těchto věcech rozhodují.

A co se stane když DSA nebude vybrána? Daniel rychle skončí v exekuci, bude mít oči pro pláč..
Ano, tak to v leteckém byznysu chodí. Zahrajete si hru s ohněm se státem, následně s pochybnými lidmi typu Milan Mikulecký a pak když věci nevyjdou jak jste si plánovali, moc a moc se divíte. Management DSA v případě prohry výběru bude muset ukázat moc a moc šikovnosti, aby z této situace vyplul alespoň s nulou..

Sumasumárum
Byznys postavený na lobistech a špinavé politice většinou moc dlouho neprosperuje. V politice se krade, lže, lobuje uplácí atd atd.. Politika je jedna velká žumpa. Nic víc, nic míň. Je jen smutné, že lidé jako Dan Tuček, který pochází z letecké rodiny, na politickou špínu doplácejí.. Je o neuvěřitelné, ale je to tak………..

Z hradu se šíří smrad a lež do česko-slovenského letectví!

Friday, October 14th, 2016

http://www.lidovky.cz/tajemne-zpozdeni-zemanova-letu-kvuli-kteremu-zmeskali-kovacuv-pohreb-1z3-/zpravy-domov.aspx?c=A161013_193041_ln_domov_gib

http://www.pressreader.com/czech-republic/lidove-noviny/20161014/281599535018275

Sumasumárum
Je to velice trapné a ubohé!! Svádět špatnou organizaci celé akce na české a slovenské řízení letového provozu a pak na počasí, které zcela evidentně špatné nebylo, je velice trapné a ubohé. Každé malé dítě ví, že jak letový provoz, tak počasí je dnes naprosto přesně a dokonale monitorováno. Vymlouvat se tyto dokonale zadokumentované okolnosti, může jen velmi hloupý člověk.. Fuj! To je hnusné!!

Kdopak vydělává na egoistickém staříkovi?

Friday, September 9th, 2016

Tady máme článek jakoby z pera našeho neslavného Mikuleckého. http://zpravy.idnes.cz/video-let-generala-bocka-spitfirem-film-d9u-/domaci.aspx?c=A160909_160210_domaci_jw
Podepsaný jlv bez toho, aby se v čláku upozornilo, že jde o reklamu. Jde tedy o skrytou reklamu na budoucí film.

Letečtí staříci – co kdy udělali pro komunitu?
Jak již v Aeronovinách bylo mnohokráte uvedeno, tihle staříci nikdy nic neudělali pro leteckou komunitu. Nikdy pro ní ani nepohli prstem i přesto, že to byli právě oni, kdo nejlépe věděli, jak na to, co je potřeba udělat a hlavně měly ty správné zahraniční a po revoluci i ty domácí kontakty.

Co udělal pro leteckou komunitu Emil Boček?
Dokáže někdo říci, nebo snad pan Boček sám, co udělal pro leteckou komunitu? Stejně jako ostatní staříci, z nichž je už většina pod kytkama, dobře věděl, že je potřeba AirCadets, že je potřeba učit lidi lítat jako instruktor, že je potřeba silných osobností pro dobrý příklad mladým lidem. I Boček umí trochu anglicky, i on ví, kde se nachází Royal CLub Picadilly v Londýně a přesto pro mladé lidi ani nepohnul prstem…

Sumasumárum
Éra těchto staříků, kteří uměli jen natahovat ruku a říkat dejte nám, my vám za to někde položím nějaký ten věnec padlému neznámému vojínovi, pomalu ale jistě končí:) Tento fakt si také uvědomují ti, kteří na těchto neschopných dedoušcích, kteří byli ve správný čas na správném místě, vydělávají hodně peněz. A ty peníze jsou na úkor celé naší společnosti. Proč se děda na BQH EGKB letěl proletět vládním speciálem? Tady něco opravdu smrdí….

Svoje letadlo servisuju zásadně v Rakousku!

Sunday, June 5th, 2016

A máme to v kostce! Aeroweb se názorově překrývá jak s Aeronovinami, tak s řadou mailů od čtenářů. Slíbili jsme opublikování názoru jednoho za majitelů stoje sice registrovaného jak OK, ale nikdy neprohlédnutého v žádném českém servisu. Majitel a pisatel mezitím zasáhl, že si publikaci nepřeje, proto vlastními slovy:
Majitel nám sděluje, že je poměrně intenzivní diskuterem a tudíž doma na sociálních sítích. A odtud prý velmi dobře ví, jak to v českých “PTS”-kách chodí.

Co se udělá a co se napíše
Informace od tohoto majitele jsou skutečně neuvěřitelné! Z důvodu investigace kolem této věci, neuvedeme všechny triky servisních organizací, ale jeden stojí opravdu za pozornost!!

Poloviční výměna oleje! Světový unikát!
“Vyměněj filtr, vypustí olej. Půlku starého oleje smíchají s půlkou nového oleje a tím naplní olejovou vanu” Tak jedna z vět, kterou náš čtenář popisuje “kvalitní práci” některých servisních organizací v ČR.

Ano, ono se nic nestane, jen to stojí prachy a zas prachy
A máme tu další svinstvo a další časovanou bombu. Tentokráte časovanou bombu pro peněženku majitele stroje. Vyměnit filtr a olej doslovně na polovinu se jednak těžko prokáže a druhak to přímo nezpůsobí nehodu jako tomu bylo u obráceného kolečka v čerpadle. Takováto olejová prasárna však zcela jistě zkracuje životnost motoru daného stroje. O tom není pochyb.

To by u toho člověk musel stát!
To je závěrečné zvolání našeho pisatele. Ano, skutečně je to tak! Dá li si stroj oservisovat v Rakousku, může v klidu v týdnu pracovat a v sobotu si stroj vyzvednout s jistotou, že je vše uděláno tak, jak si přál. Aby měl náš pisatel stejnou jistotu i v ČR, musel by u tý mašiny po celou dobu servisu stát a všechny práce osobně kontrolovat.

Sumasumárum
Halo, kam jsme došli? Nejsou informace z posledního dění okolo českých leteckých servisů pro nás piloty tak trochu děsivé? Tady, tedy v ČR ta drzost servisáků docela slušně začíná překračovat všechny meze! Máte stejný pocit jako my v Aeronovinách?

Co se děje ve Skutči? Dozvuky socialismu?

Wednesday, May 18th, 2016

V Aeronovinách skutečně zíráme!!

Skuteč

Ouuuuu jéééééé !!

Thursday, July 23rd, 2015

Ale, ale, ale, že by klamavá reklama? Jak může být MPL výcvik LEVNĚJŠÍ oproti modulovému, když MPL s cenou 2,1M Kč je daleko daleko DRAŽŠÍ než klasický modulový výcvik (a to včetně typovky!)? Takže bohužel jen propagační kecy CATC 🙁

Hry už o miliony !!!
Tak se nám v Česku už rozjela hra o miliony :)) Do nedávna nám tu brnkala na nosíky Flying Academy s nabídkami výcviku za statisíce korun. Dnes jsou to již miliony pod hlavičkou CATC ala spořitelna, ala Oxford a HSBC banka 🙂

Kluci v CATC už vyrostli:)
Už se naučili, jak se to dělá a že vlastně ideál je přeprodávat lidi bankám. Tedy poctivě řečeno, vyhledávat lidi, kteří něco mají a mohou tím ručit bance za svůj úvěr, který snad jednou povede ke splnění jinak nesplnitelného snu…

Jiní na tohle svinstvo neměli….
Jak již shora uvedeno, máme tu lepší školy, ale jejich majitelé jsou lidí s páteří, kteří jasně vidí o co tady kráčí a nemají odvahu upsat mladé nadržené a hlavně slepé zájemce o létání doživotním bankovním úvěrům..

Sumasumárum
Je to skutečný hnus co se děje!! Nicméně je to cesta do kokpitu, stovky bláznů ji podstoupí a přijde i miliony korun. Ale je nutno přiznat, že několik vybraných jedinců s dobrými kontakty touto cestou cíle dosáhne. Jistě se nikdo nedivé, že tento článek končí v kategorii neuvěřitelné..

Little Kitty Kocourek tunel za 4.5 milionu korun…

Wednesday, February 25th, 2015

Opravdu síla!!
http://www.lidovky.cz/liberec-se-sebral-a-sel-sportovat-ale-jen-na-papire-fv8-/zpravy-domov.aspx?c=A150223_143107_ln_domov_jzl

Sumasumárum
Skončí náš malý kocourek v kriminále, nebo mu to projde, jako každému jinému úředníkovi, který odkláněl státní peníze?

Svazarmovci prodávají OK-0110 Kde skončí 11 tisíc eur za tento stroj?

Thursday, February 19th, 2015

Info na http://portal.caa.cz/
http://gliderforsale.org/detail/glider/2009-dg-flugzeugbau-dg1t-ok-0110

Divné divné divné!!
Celý proces prodej kluzáku bedlivě sledujeme. Toky peněz v AeČR vůbec nejsou průhledné, takže se klidně může stát, že peníze utržené za prodej stroje skončí u Dvořáka v Roudnici, kde si za ně postaví další hangár..

No, ono se totiž v CZ moc kupců tohodle zázraku nenajde, protože na rozdíli od informací v inzerátu všeci v CZ vědí, že to mělo “zbouranou” výškovku ve Vrchlabí a další pihy na kráse. Takže tu cenu od českého subjektu určitě nikdo nedostane, to by musel být ten kupec padlej na hlavu. Tak to holt zkouší jinde, zda jim to zbaštěj. Tolik info znalce strojku …

Sumasumárum
Narychlo zorganizovaný prodej kluzáku těsně před Valnou hromadou AeČR nevěstí nic dobrého. neuvěřitelné !