Archive for the ‘Simulátory ISSSA’ Category

Čeští simulátorčíci a míning. Fundamentální analýza.

Saturday, May 29th, 2021

Udělali jsme si s kadetíky online workshop s cílem zjistit jak jsou na tom počítačově zřejmě nejlépe vybavení jedinci v ČR. Mají nejlepší počítače, s hracími kartami o velkém objemu paměti. Na tento nápad nás přivědl jeden ze čtenářů komentářem “tak to asi kluci co maj simulátory těží pořád když nehrajou co?” Jaká je realita, nám ukazuje těžba informací na serveru flightsim.cz jehož majitelem a administrátorem je již od roku 2006 Jirka Masník.

Osazení bývalo hvězdné

Tato platforma z roku 2006 bývala velice živým místem na českém leteckém internetu. Měla denně stovky příspěvků, hodně energetických mladých lidí. Bohu žel, mladí lidé jsou už dávno na tlamoknize, na serveru Masníkovi zůstalo jen pár starých zapšklých strejců, kteří tak nějak zestárli a z Masníkových oveček se stali staří berani. Někteří jsou navíc opravdu vzteklí a neradno s nimi moc komunikovat. Takoví Jano ze Slovenska, to je beran jako kráva:) Tondeho si vzala manželka domu na SK? AJScandal se nám raději přejmenoval, zůstal nám tam akorát MzM co vyrábí velice slušné pedály pro simulátory.

Video karty

Jak je vidět z obrázku, většina lidí má 4GB minimum, pár lidí má 8GB dělo a zbytek má staré šunky se kterými se dá MS2020 tak maximálně spustit a ještě u toho ztratíte mládí.

Jak je vidět z dalšího obrázku o těžbě kartami, zafungoval zde nádherně sociologický efekt! Tedy ten kdo má dělo kartu, má také peníze a nepotřebuje těžit 30Euro měsíčně. Naopak, ti co mají karty z dob Napoleona, ti by těžili hned, 24 hodin denně, jen aby se jim karta co nejdříve zaplatila.

https://www.aeronoviny.cz/images/flight_sim_cards1.jpg

https://www.aeronoviny.cz/images/flight_sim_cards2.jpg

https://www.aeronoviny.cz/images/flight_sim_crypto.jpg

Matematika a těžba v ČR

Je již mnohokráte spočítáno, že jedna karta 4GB paměti se vrátí za 6 měsíců, dvě pak za tři, čtyři za měsíc a půl a osm karet což je maximum co zvládne Windows OS, zaplatí jednu kartu za tři týdny. To už není špatný byznys, je to nějakých 120-150 Euro měsíčně. Postupnou stavbou se navíc šikovně vyhneme skokovým nákladům takže můžeme začít stavět strojem s primárním náklady nějakých max 300 Eur. Jak je vidět, Fibonacciho systém funguje dokonce i v miningu.

Sumasumárum

Jak je vidět z výše uvedených informací a kopie diskuze, fundamentální analýza nám ukazuje, že bohatí lidé v těžbu nevěří, zatímco ti, kteří nemají nové počítačové vybavení by pustili svoji kartu na NiceHashs okamžitě. Jen kdyby jí měli:)

Simbír téma 3: Chcete létat longhauly? Téma i pro Davida Melechovského…

Saturday, November 23rd, 2019

Prohlédněte si svého bývalého kamaráda. Na první fotografii máte vysmátého a dobře živeného danaca ve věku 32 let. Na další fotografii máte toho samého člověka, který strávil deset let na long haulech. Tedy na letech mezi anglickým Londýnem a americkou Miami. Fotografie jistě budou velmi dobrým studijním tématem i pro leteckého lékaře Davida Melechovského:) Otázkou je, co způsobilo rychlé zkostnatění pilota? Rakovina? Pobyt ve vyšetřovací vazbě? Nemoc z ozáření ve velkých výškách? Dlouhodobý pobyt v umělé atmosféře? Myslíte, že bychom si již onomu pilotovi měli začít sbírat na věnec? Nebo až za rok?

David Dosoudil Míra Dušínůj

David Dosoudil Míra Dušínůj

Simbír téma 2: Přesměrujete Flightsim?

Saturday, November 23rd, 2019

Spousta lidé, kteří narazí na flightsim.cz očekává, že na tomto serveru poběží diskuze o skutečném létání na simulátorech. Že tam bude probíht něco podobného, jako v této chvíli frčí v Aeronovinách., Tedy že se tam povedou lidi tak, aby se létání na simech co nejvíce podobalo skutečnému létání a aby lidé nepoužívali simuátory jako hry a hračky. V této chvíli je to web počítačovách harweráků a vývojářů oddonůch:) O létání kde nic tu nic…….

Sumasumárum

Uvažujte o změně:)

Simbír téma 1: Jak dopadla exotopedie?

Saturday, November 23rd, 2019

Kam to všechno svinstvo o Máchovi a mnoha dalších vydíraných lidech zmizelo? Jak to všechno vůbec dopadlo? Co byla pravda a co byly záměrné dezinformace a výmysly?

Takové otázky máme v mailu Aeronovin ale i na forech. Až se o tom bude diskutovat nejen na Simbíru, máme tady několik výživných linků.

Kolesa mrtvý – bylo mu 29 let

https://www.blesk.cz/clanek/digital-internet/218542/zemrel-michal-kolesa-29-legendarni-postavicka-ceskeho-internetu.html

Byl to jeden ze zakladatelů exotopedie, měl obrovské množství nepřátel Lidé ve 29 letech normálně neumírají, proto se věci chytila pražská mordparta, tedy policajti pracující na vraždách. Ti si odnesli kolesův počítač a z jeho komunikace rozkryli celou exotopedii. Všechny borce pochytali, včetně těch, kteří se nacházeli v dalekém zahraničí, třeba v anglii a létali jako dopravní piloti.

Rozkrytá sít vyděračů – nám dobře známých

http://www.evropsky-rozhled.eu/spravci-exotopedie-dostali-tresty-za-zneuzivani-chlapcu/

Bylo to jak cvrnk do vrabců!

Tragédiev JZD, pan Kachana, Míra Důšínůj, ti všichni najednou zmizeli ze věch leteckýh for. Ano měli chlapci opravdu jiné starosti. Místo vykecávání se na forech jistě vedli dlouhé řeši se svými právníky ve snaze vyfasovat alepsoň podmínku…

Princip kouzelně jednoduchý

Vhzledem k tomu, že šlo o lidi pracující na různých pozicích v IT, tedy programátory, síťaře, nebo webmastery, měli tito lidé přehled v internetovékomunitě a znali úspěšné lidi, kteří provozoavali úspěšné a hojně navštěvované portály. Nebyli to žádní torčkaři, za odstranění profilu z exotopedie požadovali milionové částky. A že se jim to i v několika případech podařilo, ukazuje soupis lidí, kteří v exotopedii byli v době jejího založení v porovnání se soupiskou těch, kteří odmítli zaplatit a zůstali na exotopedii videt až do jejíhio konce.. Nicméně vše je již pořádku, aktéři pozavíraní a potrestaní, doména je prodána.

Sumasumárum

A je po srandě! Nic se nemá přehánět a tihle hoši to opravdu přeháněli na všech frontách.. Jednoduše řečeno, partička psychodebilů…..

Simulátorčíci budou mít Simbír

Saturday, November 23rd, 2019

http://www.flightsim.cz/forum_prispevek.php?id=521902&lan=0&style=2

Už se to opět chystá!! Zase jsou tu Vánoce, parta slušných debilů si půjde ožrat dršky někam v Praze:) Přípravná fáze připomíná spíše hru dětiček na písečku, protože když tam pojede vzácná Kacha, tak JÁ tam teda nejedu! Naštěstí vzácná kachna se nějak pomátla, asi se jí posral gyrokompas v nose. Místo na jih totiž odletěla zimovat na východ až k východiarom rovnou do Košic:) Vzhledem k tomu že vánoční letenky stojí přes 500 jůros a kachnám v zimě namrzají náběžný hrany, pan Kachna se na Simbír2019 nedostaví:) A to bude mít za následek +1 🙂 Heheh:)

Co se bude probírat?

Tož to abychom zase udělali nějaký to téma, o čem se tam soudruzi debilové, operátoři fofr trubek, rádobylítači a jiní strojníci vůbec budou bavit:)

Sumasumárum

Apsoň jedna pořádná parta v letectví, co dlouhodobě funguje:) Hezkou oslavu přejem z Aeronovin !!



Simulátory? Oh! Jak NErealistické:)

Thursday, November 7th, 2019

Oh jak reálné” Oh jako skutečné letadlo! Takové výkřiky často slyšíme okolo sebe od lidí, nebo si je často někde přečteme. Když se ale podíváme na věci na zoubek a hlavně na ty lidi co tak vykřikují, tak zjistíme, že to jsou lidi, kteří nikdy v životě neletěli s reálným strojem. A když to nejsou lidi, tak jsou to sami výrobci, kteří ve svém letáku lžou jako když tiskne:) Ostatně jako každý výrobce o svém výrobku tvrdí, že ten jejich je ten nej široko daleko ve vesmíru:)

Je to stále jen počítač!

A´t je to jak chce, každý simulátor ať už ten co máme doma v obýváku nebo v pracovně, nebo ten poloprofesionální na učebnách a nakonec i ony FNTP2 mašinky, jsou jen počítaře. Počítače jsou obestavěné procesory, které taktují. O nich se odvíjí programy, které taktují. Tedy i simulátory, i ty nejmodernější taktují a člověk to cítí, vidí, pozná, je na to připraven. Počítač “kope” do řízení v naprogramovaných sekvencích, když pustíte řízení, poletí dál po lehce předpokladatelné trajektorii. Když generuje síly do řízené, jsou to jen neproporcionální záseky generované programem.

Zkuste realitu a hned Vás to přejde..

To je jednoduchá rada pro každého, kdo výše uvedeným řádkům nevěří. Možná jednou v budoucnosti, až budeme mít FNTP10 budou umět simulátory napodobit skutečný let letadla v přírodě. Zatím je to stále ubohost.

Bez osnovy a odbornéhodohledu jen škody a škody!

Toto je další věc, kterou nechtějí simulátorčíci slyšet. Že simulátory v ruce samouků jsou jen na škodu, vědí všichni instruktoři. Sám takový simo-samouk to pochopí až v okamžiku, kdy se začne učit na reálném stroji a zjistí, že se to chová uplně jinak, že to nemá tlačítko P nebo ESC a že havarovat se dá jen jednou a ne třikrát za jeden let:) Bez osnovy udělané skutečným pilotem, ideálně instruktorem a alespoň jednou ním sletěné a procvičené, by člověk na simulátor vůbec neměl sahat!

Přerušování letu – katastrofální chyba!

Často naforech slyšíme a ve školách i vidíme asi tu největší chybu, jakou lze v provozvání simulátoru udělat. A tou chybou je zastavení simulátoru a vysvětlení si problému. Tohle se nesmí dělat, to je naprosto grandiozní a fatální chyba ve výuce. Let má začít přípravou, tedy předletovým brífingem a má skončit poletovým rozborem. Během letu se musí pilot soustředit na udržení situačního povědomí, tedy musí být krok před letadlem a vědět a být si jist, jaké budou další kroky. Pokud se mu něco nepovede, musí to také napravit stejně jako v reálném letadle. Tedy musí letět dál! Jetliže studentovi simulátor zastavíme, likvidujeme v něm základní a přímo svaté letecké přikázání: AVIATE! Tedy leť za jakýchkoliv okolností. V žádném reálném letadle nelze zastavit, rozmyslet si co budu dělat dál a jak budu situaci řešit. Pokud to pilotovi nejde, je třeba ho donutit LETĚT a doletět. Chyby si pak vysvětlit na poletovém rozboru, znova odstartovat a pokoušet se zaletět další let líp. Tedy nic jiného, než simulace skutečného a reálného výcviku!

Filozofie výcviku je klíč..

Pokud je výcvik veden na základě výše uvedené filozofie, pak je simulátor skutečnou pomocí ve výcviku. To samozřejmě platí jen o prvních hodinách výcviku za účelem demostrace procesů které se budou dít v reálném stroji. Ideálem samozřejmě zústává celý výcvik na reálném letadle bez jakéhokoliv použití simulátoru.

Sumasumárum

Jak je to se simulátory, je si třeba vyzkoušet na vlastní kůži. Výrobnci pravdu neřeknou, ačkoliv ji znají nejlépe, ti kdož nikdy neletěli v reálném stroji taktéž vypráví hlouposti. O pravdě kolem simulátorů se může každý přesvědčit sám letem v reálném stroji. Jak vypadá správně udělanaá lekce na míru kadetíkům, si ukážeme v dalším článku.

Cabri G2 v Hradci

Monday, March 25th, 2019

Pilot vrtulníku společně s pilotem−instruktorem plánoval sérii výcvikových letů v rámci dokončení typového přeškolení. Při nácviku přistání v režimu autorotace bez obnovení výkonu došlo při druhém přistání v okamžiku kontaktu vrtulníku se zemí k přeseknutí ocasního nosníku listem nosného rotoru. Vrtulník byl vážně poškozen. Posádka vrtulníku nebyla zraněna.

Více info

http://uzpln.cz/incident/572

Velmi pěkná statistika simulátorčíků

Sunday, March 24th, 2019


http://blog.navigraph.com/post/181243982766/flightsim-community-survey-2018-results

Velmi pěkně udělané! A správné otázky:)

Flysim.cz není flightsim.cz :)

Sunday, September 4th, 2016

Velice pěkný článek na Aerowebu od Adama Zusky o simulátoru v Praze http://aeroweb.cz/clanky/5166-flysim-cz-novy-simulator-airbusu-a320-v-praze

Nezaostáváme z světem!
Stačí trochu zagůglovat a zjistíme, že po světě je mnoho podobných simulátorů jako je ten popsaný na Aerowebu. Je velice pěkné sledovat, kolik máme šikovných lidí v Česku a kolik času jsou ochotni do věci investovat.

Už to není jen Michal Brodil:)
Na stránkách http://www.l-39.cz/_fs.html najdeme podobný a velice známý projekt partičky kolem Michala Brodila a Jirky Masníka. Tito kluci začali se simulátory hned po revoluci a baví je to dodnes:)

Sumasumárum
I u nás máme šunku s vejci a nemusíme na ni jezdit do ameriky:) Lidem, kteří těmto krásným věcem věnují čas energii a peníze je potřeba hlasitě zatleskat!

Jehéééé bastlíř!! Krása a paráda!!

Saturday, April 4th, 2015

Výýýýýýborně!! Máme tu další šikovní české ručičky!! Paráda krása!!
Reálné jméno Petr Šťastný
Ve fóru jako happypetr
Věk 51 let
Bydliště Šumperk, ČR
WWW http://pedaly-happy-mzm.webnode.cz/
Stav Aktivní
Datum registrace 6. 10. 2008 / 6:45
Poslední přístup 4. 4. 2015 / 22:09
Simulátor FSX
Ahoj,snažím se lítat asi 12 let.Nejdříve s FS2002,dále s dobře vytuněnou FS2004 a po úpravě kompíku jsem přešel na FSX.Baví mně spíš menší letadla typu Cessna,Zlín a VFR létání.Létám nejčastěji s bandou od http://www.flightweb.eu/# .
Jinak jsem ženatý,dělám školníka na střední škole v Šumperku a můj největší koníček je cykloturistika.

A všecko je to tady!!!! Opravdu paráda!!
http://www.flightsim.cz/forum_prispevek.php?id=494206&lan=0&style=2

Sumasumárum
Pochval pro Masníka i potom, co mu bylo potřeba omlátit hlavu o náběžky virtuálních křídel. Ono mu to forum nakonec bude asi fungovat v mezích lidské slušnosti a letecké cnostni 🙂