A je mela veliká! V posledních dnech jen čtenářům dokola vysvětlujeme, že TL ultralight – ted Tlustý Lelák výrobce ULL nemá vůbec nic společného s panem Baldou, majitelem TL elektronics. Jak je vidět z dopisů čtenářů, mnoho lidé z letecké komunity l=ta žilo v domnění, že firma TL elektronic je přímým následníkem, pobočkou, nebo sesterskou firmou Jirky Tlustého potom, co z firmy odešel její spoluzakladatel Ivan Lelák. Není divu, že se mnoho lidí nechalo pomýlit, protože obě firmy sídlí v Hradci a tak to bylo jaksi samo sebou.
Jirka Tlustý si stěžuje od začátku.
Současný majitel TL ultralight si stěžuje na pana Baldu od samého začátku. Jak plyne z výše uvedených informací, pan Balda prostě a jednoduše léta parazitoval na jménu zavedené firmy TL ultralight. Samozřejmě a logicky, v zahraničí nikdo neví jaké je česká realita, proto zahraniční piloti taktéž považují TL elektronics za pobočku firmy TL ultralight. A opět samozřejmě a logicky, nikdo se díky dobrému jménu TL ultralight nepozastavuje na
otázkou kvality TL elektronics. A tady je pes zakopán!!
Proč se Tlustý proti jménu TL Elektronic ihned nepostavil? Kdo nám tuto otázku zodpoví? Soud by zcela jistě žalobě na jméno firmy vyhověl a panu Baldovi zakázal podnikat pod velmi podobným jménem ve stejném oboru.. Měl být Jirka tvrdší a prozíravější?
Není nikdo kdo by potvrdil správnou funkci
Ať pátráme jak pátráme, nikdo ještě neviděl dobře fungující EFISy TL Integra. Výrobci letadel svým zákazníkům pouze nedoporučují tento přístroj instalovat do svého stroje. Dále věc však nekomentují..
Na Tlustého padá část světového hněvu.
Balda dělá špatné jméno TL ultralight – zhoršující se léta a draze budované jméno samozřejmě postihuje všechny české exportéry, padá na ně také část hněvu a nedůvěry. Proto se divíme ze místo aby proti panu Baldovi čeští exportéři bojovali, raději mlčí – pročpak asi? Kdo uhradí milionové dluhy dluhy TL elektronics za sociální a zdravotní pojištění a dluhy na daních?
No přece my všichni, tedy i TL ultralight a také sám pan Jirka Tlustý..na daních…..
Balda má již novou firmu převádí do ní majetek
Naštvaní lidé pozorují a reportují co se děje. Zde najdete výpis dluhů ze správy sociálního pojištění: http://aeronoviny.cz/storage/dluhy_tl.pdf – z něj jasně plyne, že dluhy jsou milionové. Pan Balda se tedy snaží převodem majetku do nové firmy zachránit co se dá.
Další efekty pro pana Baldu
je již zcela jasné, že firma TL elektronics AS skončí krachem. Je to ideální cesta, jak se zbavit veškerých dluhů a povinností a to především vůči zákazníkům, kterým nebude mít kdo poskytovat servis, prohlídky zařízení, update softu a další služby spojené s prodejem elektroniky do letadel. V insolvenčním návrhu jsou dluhy cca 3 miliony, dále tam kopie smluv na půjčky na 7,8 milionu korun. Je to panem Baldou dobře připravený tunel, nebo se opravdu firmě takto nezadařilo?
Sumasumárum
Škoda toho všeho! Hvězda TL elektronics vyletěla do výšin po oznámené novinky na Aerowebu, kde se tvrdilo, že TL-E bude vyrábět řídící jednotky pro Rotaxe. Byl by to další citelný průlom české firmy na světový trh.. Škoda, nepovedlo se… Pokud se panu Baldovi jen nezadařilo, pak mu zbývá popřát good luck v dalším podnikání. Pokud byla firma TL-E jen promyšleným tunelem, pak lze panu Baldovi jen doporučit, aby raději v letectví už nepodnikal..